MERCEDES A klasa W168 Błotnik prawy przód

MERCEDES A klasa W168 Błotnik prawy przód to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, przedniej części karoserii, idealny przy naprawach powypadkowych oraz precyzyjnych korektach blacharskich. Dzięki fabrycznemu kształtowi i właściwemu profilowi zapewnia prawidłowe prowadzenie linii nadwozia oraz stabilne mocowanie względem maski, zderzaka i drzwi. Lakier w odcieniu Pure Silver Metallic - 900 pozwala zachować spójność wizualną z oryginalnym wykończeniem samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1688800818-PS3
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1688800818
• Numery zastępowalne: A1688800818, A 168 880 08 18, 8800818
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Pure Silver Metallic - 900
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do nadwozia Mercedes klasy A generacji W168, z przeznaczeniem na przód po prawej stronie pojazdu. Odpowiednie wyprofilowanie krawędzi montażowych ułatwia ustawienie szczelin względem drzwi, progu i zderzaka, co przekłada się na estetyczny wygląd oraz poprawną aerodynamikę nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie przedniej sprawia, że element ten ma znaczenie zarówno dla ochrony struktury nadwozia, jak i dla prowadzenia nadkola oraz osłony przedniego koła przed zabrudzeniami i wodą.

Charakterystyka techniczna i kolorystyka

Błotnik należy do grupy elementów nadwozia odpowiadających za kształtowanie bryły auta oraz ochronę strefy koła. Konstrukcja jest dostosowana do fabrycznych punktów mocowania w Mercedesie klasy A W168, co sprzyja stabilnemu montażowi i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Wykończenie w kolorze Pure Silver Metallic - 900 jest charakterystyczne dla wielu egzemplarzy tej generacji i pozwala na zachowanie spójności z pozostałymi panelami karoserii. W przypadku naprawy lokalnej lakiernik może precyzyjnie dobrać odcień, co ułatwia uzyskanie równomiernej powierzchni bez widocznych przejść.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej geometrii nadwozia. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po kolizjach w przedniej, prawej części pojazdu,
• korektach blacharskich po korozji lub uszkodzeniach eksploatacyjnych,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu nadwozia po wcześniejszych, nieprofesjonalnych naprawach.

Wybór oryginalnego błotnika z demontażu pozwala zachować właściwe przetłoczenia, promienie gięcia i punkty mocowania, co ułatwia pracę blacharza i lakiernika oraz skraca czas montażu.

Korzyści z montażu w Mercedes A klasa W168

Zastosowanie tego błotnika w Mercedesie klasy A W168 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia i prawidłowych szczelin między elementami.
• Spójność wizualna z nadwoziem dzięki lakierowi w odcieniu Pure Silver Metallic - 900.
• Możliwość ekonomicznej naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej jakości elementu nadwozia.
• Ograniczenie konieczności dodatkowych przeróbek montażowych dzięki zgodności z fabrycznymi punktami mocowania.

To rozwiązanie sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych, jak i w warsztatach specjalizujących się w kompleksowej renowacji nadwozi Mercedes.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, osłony nadkoli czy powiązane panele boczne, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania aut klasy premium i optymalizacją kosztów przy zachowaniu wysokiej jakości części używanych, warto zapoznać się z poradnikiem: Luksus w zasięgu ręki – jak serwisować legendę marki Porsche przy użyciu sprawdzonych części używanych. Choć dotyczy innej marki, pokazuje praktyczne podejście do świadomego wyboru komponentów z demontażu.