MERCEDES C klasa W203 Błotnik prawy przód

MERCEDES C klasa W203 Błotnik prawy przód to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Błotnik w kolorze Tanzanite Blue Metallic - 359 pozwala na spójną wizualnie naprawę nadwozia bez konieczności kosztownego lakierowania całego boku auta. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnej jakości i precyzyjnego dopasowania do konstrukcji Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2038800218-TB
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2038800218
• Numery zastępowalne: A2038800218, A 203 880 02 18
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Tanzanite Blue Metallic - 359
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu Mercedes C klasa W203 jako element przedniej, prawej części nadwozia. Dzięki fabrycznej geometrii zachowane są właściwe linie karoserii, szczeliny między elementami oraz kompatybilność z maską, zderzakiem i drzwiami pasażera. Takie dopasowanie ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych prac blacharskich.

Charakterystyka techniczna i kolorystyka

Błotnik należy do grupy elementów nadwozia odpowiedzialnych za ochronę przedniego koła oraz prowadzenie strugi powietrza wzdłuż boku pojazdu. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania w Mercedesie, co sprzyja stabilności i poprawnemu przenoszeniu obciążeń eksploatacyjnych.

Istotnym atutem jest oryginalny lakier Tanzanite Blue Metallic - 359, który pozwala na estetyczne dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej samochodu w tym samym odcieniu. W wielu przypadkach umożliwia to ograniczenie zakresu lakierowania do miejsc łączenia, co skraca czas naprawy i zmniejsza koszty serwisowe.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu

Zastosowanie tego błotnika jest szczególnie korzystne przy naprawach po kolizjach, uszkodzeniach parkingowych lub korozji lokalnej. Element pozwala na:

• przywrócenie prawidłowej geometrii prawej strony przodu nadwozia,
• uzyskanie spójnego wyglądu z pozostałymi panelami karoserii,
• zachowanie fabrycznej linii przetłoczeń charakterystycznych dla C klasy W203,
• ograniczenie zakresu prac przygotowawczych przed lakierowaniem.

Jako część z grupy nadwoziowej błotnik wpływa również na prawidłowe prowadzenie wody i zanieczyszczeń wokół nadkola, co ma znaczenie dla trwałości elementów zawieszenia i osłon w tym obszarze.

Stan elementu i aspekty montażowe

Produkt pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany element nadwozia, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy priorytetem jest kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania oraz zachowanie oryginalnego charakteru pojazdu.

Montaż błotnika w wyspecjalizowanym warsztacie blacharsko–lakierniczym pozwala na precyzyjne ustawienie szczelin, dopasowanie do drzwi i zderzaka oraz właściwe zabezpieczenie antykorozyjne stref łączeń. Dzięki temu naprawa jest trwała, a pojazd odzyskuje poprawny wygląd i funkcjonalność w przedniej, prawej części nadwozia.

Rozszerzenie naprawy nadwozia i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i błotnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wewnętrzne osłony, mocowania czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mercedes.

Przy większych naprawach nadwozia często wykonuje się również serwis układu klimatyzacji, szczególnie po demontażu elementów z przodu pojazdu. Aby lepiej ocenić stan kompresora i podjąć świadomą decyzję dotyczącą ewentualnej wymiany, warto zapoznać się z poradnikiem: Sprężarka klimatyzacji – objawy awarii, przyczyny i bezpieczna wymiana.