Ford Transit Mk7 Rolka Kółko Paska Klinowego Diesel CC1Q-19A216-CA

Ford Transit Mk7 Rolka Kółko Paska Klinowego Diesel to element z grupy Napinacze i rolki, zaprojektowany do pracy w układzie napędu osprzętu silnika wysokoprężnego. Używana część oryginalna Ford zapewnia właściwe prowadzenie paska klinowego, stabilizując jego bieg i ograniczając ryzyko niepożądanych drgań. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego komponentu do serwisowania napędu pomocniczego w Transicie Mk7.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CC1Q-19A216-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CC1Q-19A216-AB
• Numery zastępowalne: CC1Q-19A216-AB, CC1Q19A216AB
• Typ paliwa: Diesel
• Kolor: Atoll Blue Metallic - 375
• Kategoria: Napinacze i rolki

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędu

Rolka kółko paska klinowego odpowiada za prowadzenie i podparcie paska w układzie osprzętu silnika, współpracując z napinaczem oraz pozostałymi rolkami prowadzącymi. W jednostkach Diesel ma to szczególne znaczenie, ponieważ obciążenia generowane przez alternator, pompę i inne podzespoły są wyższe niż w wielu silnikach benzynowych. Prawidłowo dobrana rolka ogranicza poślizg paska, redukuje hałas pracy i pomaga utrzymać stabilne warunki dla osprzętu silnika.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Prezentowana rolka pochodzi z oryginalnej linii części Ford, co sprzyja właściwemu dopasowaniu do układu napędu w Fordzie Transit Mk7. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z paskiem klinowym stosowanym w silnikach wysokoprężnych, z zachowaniem odpowiedniej geometrii bieżni oraz osi pracy. Zastosowany kolor Atoll Blue Metallic - 375 może ułatwiać identyfikację elementu podczas przeglądu komory silnika, szczególnie w pojazdach, w których wcześniej wykonywano modyfikacje lub wymiany.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Oferowana rolka jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczne serwisowanie układu napędu osprzętu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wymiana zużytej rolki na sprawny komponent tego typu pomaga ograniczyć ryzyko przeskoku lub zerwania paska, a także zmniejszyć niepożądane dźwięki wynikające z pracy zużytych łożysk. To rozsądny wybór dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne warunki pracy napędu pomocniczego bez inwestowania w kosztowne zestawy nowych elementów.

Integracja z innymi elementami Napinacze i rolki Ford

W układzie napędu osprzętu rolka paska klinowego współpracuje z napinaczem, dodatkowymi rolkami prowadzącymi oraz samym paskiem. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rolki prowadzące, napinacze czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Napinacze i rolki Ford.

Wsparcie techniczne i wiedza praktyczna

Przy serwisowaniu napędu osprzętu w silnikach wysokoprężnych warto zwrócić uwagę na objawy takie jak piszczenie paska, nieregularna praca osprzętu czy ślady przegrzania na bieżni. Dodatkowych informacji na temat eksploatacji elementów napędzanych paskiem oraz wpływu ich stanu na pracę instalacji elektrycznej dostarczy artykuł Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców, który pomaga lepiej zrozumieć zależności między alternatorem, paskiem a pozostałymi komponentami układu.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym wykorzystaniem używanych komponentów w projektach modernizacyjnych i serwisowych przydatny może być również poradnik Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, opisujący praktyczne podejście do doboru sprawdzonych elementów z rynku wtórnego.