Mercedes Citan W415 Renault Kangoo Mk2 Obudowa Filtra Diesel 165003318R

Mercedes Citan W415 Renault Kangoo Mk2 Obudowa Filtra Diesel to fabryczna obudowa z kategorii Obudowy filtrów powietrza, przeznaczona do układów zasilania silników wysokoprężnych. Element zapewnia stabilne mocowanie wkładu filtrującego oraz szczelne prowadzenie powietrza dolotowego, co sprzyja równomiernej pracy jednostki napędowej i ogranicza ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń do silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 165003318R
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 165003318R
• Numery zastępowalne: 165003318R, A4150900001, A 415 090 00 01
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Obudowy filtrów powietrza

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Obudowa filtra powietrza zastosowana w modelach Mercedes Citan W415 oraz Renault Kangoo Mk2 z silnikiem Diesel odpowiada za prawidłową organizację przepływu powietrza od wlotu aż do kolektora ssącego. Konstrukcja jest dostosowana do charakterystyki jednostek wysokoprężnych, w których wymagane jest stabilne, dobrze przefiltrowane powietrze przy zmiennych obciążeniach i wysokim momencie obrotowym.

Odpowiednio dobrana obudowa minimalizuje spadki ciśnienia w układzie dolotowym, co pomaga utrzymać właściwe parametry spalania, wspiera kulturę pracy silnika i może ograniczać nadmierne zadymienie spalin. Dzięki temu wymiana zużytej lub uszkodzonej obudowy na sprawny element jest istotna zarówno z punktu widzenia trwałości jednostki napędowej, jak i stabilności osiągów.

Budowa i dopasowanie do pojazdu

Prezentowana obudowa została zaprojektowana jako element fabryczny dla układów dolotowych w pojazdach użytkowych i osobowo-dostawczych, gdzie liczy się niezawodność oraz powtarzalność parametrów. Geometria króćców, mocowań i prowadzenia powietrza jest dostosowana do komory silnika Mercedesa Citana W415 oraz Renault Kangoo Mk2, co ułatwia montaż i pozwala na zachowanie oryginalnego przebiegu przewodów dolotowych.

Rozwiązanie to umożliwia bezproblemową współpracę z seryjnymi przewodami, czujnikami i elementami osprzętu, bez konieczności stosowania przeróbek czy adaptacji. Zachowanie fabrycznej koncepcji przepływu powietrza sprzyja utrzymaniu parametrów pracy silnika zgodnych z założeniami producenta pojazdu.

Charakterystyka eksploatacyjna i zalety zastosowania

Jako element z rynku wtórnego w stanie używanym, obudowa stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy naprawach bieżących i przywracaniu sprawności układu dolotowego. Wymiana uszkodzonej, pękniętej lub nieszczelnej obudowy na sprawny komponent pozwala:

• ograniczyć ryzyko zasysania niefiltrowanego powietrza do silnika,
• utrzymać prawidłową pracę filtra powietrza i jego stabilne osadzenie,
• zredukować niepożądane szumy i zawirowania w kanale dolotowym,
• zachować fabryczne prowadzenie przewodów i punktów mocowania.

Dla jednostek wysokoprężnych szczególnie istotna jest szczelność i stabilność układu dolotowego, dlatego zastosowanie oryginalnej konstrukcji obudowy pomaga utrzymać przewidywalne warunki pracy silnika, zwłaszcza w pojazdach eksploatowanych intensywnie w ruchu miejskim i dostawczym.

Integracja z układem filtra powietrza

Obudowa współpracuje z wkładem filtrującym przeznaczonym do silników Diesla, zapewniając mu odpowiednie prowadzenie powietrza oraz stabilne osadzenie w komorze. Prawidłowo dobrany element obudowy ułatwia okresową wymianę filtra, ogranicza ryzyko jego przekoszenia i nieszczelności, a także pomaga utrzymać czystość w strefie montażu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, serwis okresowy – w tym wymiana wkładu filtrującego – przebiega zgodnie z procedurami producenta pojazdu, co jest korzystne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników dbających o przewidywalne koszty obsługi.

Powiązane elementy z kategorii Obudowy filtrów powietrza

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, kanały dolotowe czy elementy mocujące filtry, sprawdź dostępne części w kategorii Obudowy filtrów powietrza Mercedes.

Wsparcie w optymalizacji kosztów serwisu

Przy planowaniu budżetu na obsługę pojazdów flotowych lub intensywnie eksploatowanych aut dostawczych warto zwrócić uwagę na dobór części o odpowiednim pochodzeniu i jakości. W kontekście zarządzania kosztami napraw mechanicznych i blacharskich pomocne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące ekonomicznej eksploatacji, które znajdziesz w artykule Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich.