Mercedes W204 W212 M272 Obudowa Filtra Powietrza A2730900901

Mercedes W204 W212 M272 Obudowa Filtra Powietrza to oryginalny element układu dolotowego, przeznaczony do zastosowania w samochodach marki Mercedes z silnikiem M272. Zapewnia stabilne mocowanie wkładu filtrującego oraz właściwe prowadzenie powietrza do silnika, co sprzyja równomiernej pracy jednostki napędowej i poprawnej współpracy z elektroniką sterującą.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2730900901-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2730900901
• Numery zastępowalne: A2730900901, A 273 090 09 01
• Kategoria: Obudowy filtrów powietrza

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Prezentowana obudowa należy do grupy Obudowy filtrów powietrza i stanowi kluczowy element toru zasysania powietrza w silniku M272. Jej zadaniem jest szczelne osadzenie wkładu filtra, separacja zanieczyszczeń od powietrza kierowanego do kolektora dolotowego oraz redukcja hałasu zasysania. Konstrukcja dopasowana do konkretnej architektury komory silnika w modelach W204 i W212 pozwala zachować właściwy przebieg kanałów dolotowych oraz kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i czujnikami.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W204 / W212

Obudowa została zaprojektowana pod kątem geometrii komory silnika w pojazdach Mercedes klasy C (W204) oraz klasy E (W212) z jednostką M272. Odpowiednio ukształtowane króćce i gniazda przyłączeniowe umożliwiają poprawne połączenie z przewodami dolotowymi, przepływomierzem oraz pozostałymi elementami układu. Dzięki temu zachowana jest fabryczna charakterystyka przepływu powietrza, co ma znaczenie dla stabilnej pracy silnika i prawidłowych odczytów czujników.

Oryginalne pochodzenie obudowy sprzyja właściwemu spasowaniu z elementami sąsiednimi, takimi jak osłony silnika czy wiązki przewodów. Minimalizuje to ryzyko niepożądanych drgań, nieszczelności oraz kolizji z innymi komponentami w komorze silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy filtra powietrza

Zastosowanie fabrycznej obudowy filtra powietrza w Mercedesie z silnikiem M272 pozwala utrzymać parametry pracy jednostki napędowej zgodne z założeniami producenta. Do najważniejszych zalet należą:

• zachowanie właściwego kierunku i prędkości przepływu powietrza w układzie dolotowym,
• stabilne i szczelne osadzenie wkładu filtrującego,
• ograniczenie przedostawania się zanieczyszczeń do wnętrza silnika,
• redukcja hałasu zasysania powietrza,
• kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania i osprzętem.

Dzięki temu obudowa wspiera równomierną pracę silnika, poprawne dawkowaniem mieszanki oraz długotrwałą eksploatację jednostki napędowej przy zachowaniu przewidywalnych parametrów serwisowych.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowana obudowa filtra powietrza jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady normalnej eksploatacji, przy zachowaniu funkcjonalności konstrukcyjnej. Tego typu część jest dobrym rozwiązaniem w sytuacji, gdy dotychczasowa obudowa uległa uszkodzeniu mechanicznemu, deformacji lub pęknięciu skutkującemu nieszczelnością układu dolotowego.

Montaż obudowy w większości przypadków sprowadza się do przełożenia istniejącego wkładu filtrującego, podłączenia przewodów dolotowych oraz ponownego zamocowania w fabrycznych punktach w komorze silnika. Zaleca się, aby przed instalacją zweryfikować stan uszczelek, obejm i zatrzasków oraz w razie potrzeby wymienić elementy pomocnicze na nowe, co pozwoli utrzymać odpowiednią szczelność i stabilność całego układu.

Rozszerzenie układu dolotowego w Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kanały dolotowe, przewody powietrza czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Obudowy filtrów powietrza Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na zależności między układem dolotowym a zasilaniem silnika przydatny może być artykuł omawiający diagnostykę i dobór komponentów zasilania paliwem, dostępny tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.