Mercedes C209 W209 Osłona Obudowa Słupka C Prawa Czarna A2096900625

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes C209 W209 Osłona Obudowa Słupka C Prawa Czarna to oryginalny element wykończenia nadwozia, przeznaczony do tylnej, prawej części nadwozia coupe. Jako część z grupy Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje pozwala na estetyczne i funkcjonalne odtworzenie fabrycznego wyglądu słupka C, zapewniając spójność wizualną z pozostałymi elementami karoserii. Używana, oryginalna osłona to rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych paneli lub kompletowaniu brakujących detali.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2096900625-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2096900625
• Numery zastępowalne: A2096900625, A 209 690 06 25
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje

Przeznaczenie i funkcja elementu

Opisywana osłona słupka C jest dedykowana do tylnej, prawej strony nadwozia w modelach z rodziny Mercedes C209 / W209. Element odpowiada za estetyczne zakrycie konstrukcji słupka, prowadzenie linii bocznej nadwozia oraz ochronę tej strefy przed drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi i zabrudzeniami. Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji nadwozia zapewnia właściwe spasowanie z szybą, uszczelkami i sąsiednimi panelami karoserii.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Osłona wykonana jest w kolorze czarnym, co ułatwia integrację z typowymi konfiguracjami stylistycznymi Mercedesa w tej serii nadwoziowej. Ciemna barwa dobrze komponuje się zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi lakierami, pozwalając na zachowanie spójnej linii bocznej pojazdu. W przypadku renowacji lub wymiany pojedynczego elementu umożliwia to uzyskanie jednolitego, fabrycznego wyglądu bez konieczności modyfikacji pozostałych paneli.

Charakterystyka montażowa

Osłona słupka C jest projektowana jako element dopasowany do konkretnego miejsca montażu w tylnej, prawej części nadwozia. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia pracę blacharzom i lakiernikom przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu auta do stanu sprzed uszkodzenia. Zastosowanie oryginalnego komponentu ogranicza ryzyko problemów z geometrią spasowania, nieszczelnościami czy nieprawidłowym przyleganiem do sąsiednich elementów.

Zastosowanie w naprawach i renowacji

Używana osłona słupka C sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego lub pękniętego panelu w tylnej, prawej części nadwozia,
• pojazd przeszedł naprawę blacharską i wymagane jest uzupełnienie brakującego elementu wykończeniowego,
• celem jest przywrócenie spójnego wyglądu bocznej linii nadwozia po wcześniejszych, niekompletnych naprawach.

Zastosowanie oryginalnej osłony pozwala zachować fabryczną geometrię i charakterystyczną dla Mercedesa jakość wykończenia, co ma znaczenie zarówno przy eksploatacji, jak i przy późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Integracja z innymi elementami wykończenia

Osłona współpracuje z pozostałymi komponentami bocznej części nadwozia, takimi jak inne okładziny, listwy dekoracyjne czy elementy uszczelniające. W przypadku rozbudowanych napraw warto rozważyć kompleksowe podejście do tej strefy pojazdu, aby uniknąć różnic w odcieniach, fakturze czy jakości spasowania. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak okładziny, listwy ozdobne czy dekoracyjne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i rozwój projektu auta

Przy planowaniu szerszych modyfikacji lub renowacji pojazdu warto korzystać z rzetelnych materiałów technicznych i poradników, które pomagają dobrać odpowiednie komponenty oraz zaplanować zakres prac. Dla inspiracji w zakresie wykorzystania używanych elementów i świadomego podejścia do modernizacji układów w samochodzie możesz sięgnąć po artykuł Sportowy wydech Mini John Cooper Works Pro z drugiej ręki – legalny sposób na rasowy dźwięk i +7 KM, który pokazuje praktyczne podejście do doboru i montażu używanych podzespołów w sposób zgodny z przepisami i założeniami technicznymi.