Mini R56 R55 R57 LCI 7 Osłona Hamulca Ręcznego

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R56 R55 R57 LCI Osłona Hamulca Ręcznego to oryginalny element z grupy Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów, przeznaczony do modeli Mini po liftingu LCI. Czarna kolorystyka pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego wykończenia tunelu środkowego, przywracając estetykę i funkcjonalność wnętrza po wymianie zużytej lub uszkodzonej osłony.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2752940-7
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2752940
• Numery zastępowalne: 34422752940, 2752940
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów

Przeznaczenie i funkcja w układzie wnętrza Mini

Prezentowana osłona hamulca ręcznego została zaprojektowana specjalnie do generacji Mini R56, R55 oraz R57 po modernizacji LCI. Element odpowiada za estetyczne wykończenie strefy dźwigni hamulca postojowego, maskując mechanizm i zabezpieczając go przed zanieczyszczeniami z codziennej eksploatacji. Dzięki fabrycznej geometrii mocowań osłona współpracuje z oryginalnym tunelem środkowym, zapewniając stabilne osadzenie bez konieczności przeróbek.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Czarny kolor osłony jest dobrany pod kątem integracji z typową paletą wykończeń wnętrza Mini, co ułatwia zachowanie spójnego, uporządkowanego wyglądu kabiny. Kształt i profil elementu są dostosowane do ergonomii dźwigni hamulca ręcznego, tak aby ruch dźwigni był płynny, a sama osłona nie kolidowała z pracą mechanizmu.

Oryginalne pochodzenie z marki Mini sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z sąsiednimi komponentami tunelu środkowego, ograniczając ryzyko luzów, skrzypienia czy nieestetycznych szczelin. To szczególnie ważne przy pojazdach, w których zależy na zachowaniu fabrycznego charakteru wnętrza.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę zużytej lub uszkodzonej osłony przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. Montaż przebiega w sposób typowy dla części OEM – po prawidłowym demontażu starej osłony nowy element można osadzić w istniejących punktach mocowania, bez ingerencji w konstrukcję tunelu.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, renowacji wnętrza lub przygotowaniu auta do sprzedaży, gdy liczy się zarówno poprawa wizualna, jak i zachowanie oryginalnego charakteru kabiny Mini.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony

Zastosowanie fabrycznej osłony hamulca ręcznego w Mini R56, R55 i R57 LCI zapewnia:

• Spójny wygląd wnętrza – czarna osłona harmonizuje z większością konfiguracji kolorystycznych kabiny.
• Właściwe prowadzenie dźwigni – profil elementu jest dopasowany do zakresu pracy hamulca postojowego.
• Ochronę mechanizmu – osłona ogranicza przedostawanie się drobnych zanieczyszczeń do strefy dźwigni.
• Łatwiejszą odsprzedaż pojazdu – estetyczna strefa tunelu środkowego pozytywnie wpływa na odbiór auta przez potencjalnego nabywcę.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto uwzględnić również stan układu przeniesienia napędu. Pomocny może być poradnik dotyczący doboru i eksploatacji przekładni – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać, który omawia m.in. kwestie kompatybilności i opłacalności napraw.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tunelu środkowego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, mieszki czy wykończenia dźwigni, sprawdź dostępne części w kategorii Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów Mini.