BMW E38 Parownik Klimatyzacji Zawór Rozprężny Klimy Benzyna 8372191

BMW E38 Parownik Klimatyzacji Zawór Rozprężny Klimy Benzyna to element układu chłodzenia wnętrza, przeznaczony do pojazdów z silnikiem benzynowym i automatyczną skrzynią biegów. Zapewnia on stabilną pracę klimatyzacji, odpowiadając za właściwe rozprężanie czynnika i efektywne chłodzenie powietrza w kabinie. To rozwiązanie pozwala utrzymać komfort termiczny podczas jazdy, szczególnie w intensywnych warunkach miejskich i na trasie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8372191
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8372191
• Numery zastępowalne: 8372191, 64118372191, 8391366, 64118391366
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Parowniki

Przeznaczenie i rola w układzie klimatyzacji

Prezentowany parownik z zaworem rozprężnym jest dedykowany do modeli BMW serii E38 z jednostką benzynową oraz przekładnią automatyczną. Odpowiada za obniżenie temperatury czynnika chłodniczego i jego równomierne rozprowadzenie w wymienniku, co przekłada się na stabilne, przewidywalne chłodzenie kabiny. Zastosowanie właściwego elementu w tym miejscu układu ma kluczowe znaczenie dla wydajności klimatyzacji oraz ograniczenia obciążeń termicznych pozostałych komponentów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego parownika

Zastosowanie parownika dopasowanego do konkretnej platformy BMW E38 pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy klimatyzacji. Właściwe parametry przepływu i rozprężania czynnika sprzyjają:

• utrzymaniu stabilnej temperatury nawiewu przy różnych obciążeniach silnika,
• zmniejszeniu ryzyka nierównomiernego chłodzenia poszczególnych stref wnętrza,
• ograniczeniu nadmiernego zużycia sprężarki klimatyzacji,
• zachowaniu poprawnej współpracy z automatyką sterującą klimatyzacją.

Dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów szczególnie istotne jest, aby układ klimatyzacji pracował stabilnie również przy długotrwałej jeździe w korkach, a odpowiednio dobrany parownik z zaworem rozprężnym wspiera tę charakterystykę.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Element należy do kategorii Parowniki i jest konstrukcyjnie przygotowany do współpracy z układem klimatyzacji w samochodach BMW zasilanych benzyną. Zastosowanie właściwego typu parownika ogranicza ryzyko spadku wydajności chłodzenia, nieszczelności oraz problemów z regulacją ciśnienia czynnika. Produkt posiada przypisane numery części i numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Stan używany oznacza, że element pochodzi z demontażu, co w praktyce pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności całego układu oraz wymianę czynnika i osuszacza zgodnie z procedurami serwisowymi.

Praktyczne wskazówki montażowe

Przy wymianie parownika z zaworem rozprężnym w BMW E38 warto zwrócić uwagę na:

• dokładne oczyszczenie przewodów i złączy z pozostałości starego czynnika i oleju,
• kontrolę stanu uszczelek i oringów oraz ich wymianę na nowe,
• prawidłowe odpowietrzenie i napełnienie układu zgodnie z wytycznymi producenta,
• weryfikację poprawności działania sprężarki i wentylatorów po zakończeniu montażu.

Takie podejście minimalizuje ryzyko ponownych ingerencji w układ i pozwala w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego parownika.

Rozszerzenie układu i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe parowniki, zawory rozprężne czy powiązane przewody, sprawdź dostępne części w kategorii Parowniki BMW.

Dla pełniejszego zrozumienia wpływu temperatur zewnętrznych na pracę układów chłodzenia i klimatyzacji oraz sposobów na ekonomiczną eksploatację używanych komponentów, warto zapoznać się z poradnikiem: Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności.