Mercedes C117 W242 W246 Pas Bezpieczeństwa Lewy Tył Czerwony A2468600000

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes C117 W242 W246 Pas Bezpieczeństwa Lewy Tył Czerwony to oryginalny element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu. Czerwony kolor pasa nadaje wnętrzu wyrazisty, dynamiczny charakter, a jednocześnie zapewnia czytelną widoczność zapięcia dla pasażerów. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną konstrukcję układu bezpieczeństwa, jednocześnie podkreślając indywidualny styl kabiny.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2468600000-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2468600000
• Numery zastępowalne: A2468600000, A 246 860 00 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Czerwony
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja pasa bezpieczeństwa

Prezentowany pas bezpieczeństwa jest zaprojektowany do pracy w tylnej, lewej części kabiny, gdzie odpowiada za stabilne utrzymanie pasażera podczas jazdy oraz w sytuacjach awaryjnych. Konstrukcja pasa współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu, co pozwala zachować właściwą geometrię prowadzenia taśmy i prawidłową pracę mechanizmu zwijającego. Dzięki temu układ bezpieczeństwa pozostaje spójny z założeniami producenta pojazdu.

Czerwone wykończenie taśmy to nie tylko element wizualny – kontrastowy kolor ułatwia szybkie zlokalizowanie pasa, ocenę jego ułożenia oraz kontrolę zapięcia, co ma znaczenie zwłaszcza w codziennym użytkowaniu auta przez kilku pasażerów.

Kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Czerwony pas bezpieczeństwa dobrze komponuje się z ciemnymi tapicerkami, tworząc sportowy akcent, ale równie czytelnie wyróżnia się na jasnych wykończeniach, podkreślając indywidualny charakter wnętrza. W pojazdach o bardziej dynamicznej konfiguracji stylistycznej taki element może stanowić spójne uzupełnienie innych detali, jak przeszycia foteli czy dekoracyjne wstawki.

Zastosowanie oryginalnego pasa z tej samej grupy modelowej pozwala zachować zgodność z fabrycznymi standardami montażu i ergonomii, co jest istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i komfortu użytkowania.

Charakterystyka montażowa

Pas przeznaczony na tylną, lewą stronę pojazdu jest konstrukcyjnie przygotowany do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania, prowadnicami oraz elementami tapicerki. Dzięki temu montaż może zostać przeprowadzony w sposób uporządkowany, bez konieczności ingerencji w strukturę nadwozia. Zachowanie właściwego kierunku prowadzenia taśmy oraz poprawne ustawienie zwijacza ma kluczowe znaczenie dla działania systemu w sytuacjach przeciążeniowych.

Element pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, ale nadal przeznaczona do dalszej eksploatacji w pojeździe, w którym wymagane jest odtworzenie oryginalnego układu zabezpieczenia pasażerów na tylnej kanapie.

Zastosowanie w układzie bezpieczeństwa

Pas bezpieczeństwa w tylnej, lewej części kabiny współpracuje z pozostałymi elementami systemu biernego bezpieczeństwa pojazdu, takimi jak napinacze, mocowania foteli czy struktura nadwozia. Właściwie dobrany i zamontowany pas pomaga ograniczyć przemieszczenie ciała pasażera podczas gwałtownego hamowania lub kolizji, co przekłada się na redukcję obciążeń działających na organizm.

Wybór oryginalnego komponentu z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części jest szczególnie istotny w pojazdach, w których priorytetem jest zachowanie fabrycznych parametrów ochrony, bez kompromisów w zakresie jakości wykonania i dopasowania.

Rozszerzenie konfiguracji i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pasy, klamry czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Mercedes.

Przy planowaniu szerszych modyfikacji pojazdu, obejmujących również układy napędów na cztery koła i dobór odpowiednich podzespołów z demontażu, pomocny może być materiał porównujący rozwiązania różnych producentów – więcej na ten temat znajdziesz w artykule xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania części używanych w nowoczesnych samochodach, w tym w zaawansowanych systemach elektronicznych, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym serwisowania modułów iDrive oraz sterowników w pojazdach segmentu premium – szczegóły znajdziesz w publikacji Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?.