Mercedes W251 Regulator Wysokości Pasa Bezpieczeństwa Przód A2518600388

Mercedes W251 Regulator Wysokości Pasa Bezpieczeństwa Przód to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w przedniej części nadwozia. Zapewnia precyzyjną regulację położenia pasa względem ramienia kierowcy lub pasażera, co poprawia komfort oraz wspiera prawidłowe działanie systemu bezpieczeństwa biernego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną funkcjonalność i spójność wyposażenia w swoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2518600388
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2518600388
• Numery zastępowalne: A2518600388, A 251 860 03 88
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Regulator wysokości pasa bezpieczeństwa montowany z przodu odpowiada za zmianę położenia górnego punktu mocowania pasa względem słupka nadwozia. Dzięki temu możliwe jest dopasowanie przebiegu taśmy do wzrostu użytkownika, co ogranicza ryzyko nieprawidłowego ułożenia pasa na szyi lub ramieniu. Element współpracuje z fabrycznym mechanizmem zwijacza i klamry, zachowując charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta pojazdu.

Budowa i integracja z układem pasów bezpieczeństwa

Regulator jest konstrukcyjnie zintegrowany z przednią strefą mocowania pasa bezpieczeństwa, pracując w osi pionowej słupka. Mechanizm prowadzenia i blokowania położenia został zaprojektowany tak, aby zapewnić stabilne utrzymanie wybranej pozycji przy codziennym użytkowaniu, a jednocześnie umożliwić płynną zmianę ustawienia w razie potrzeby. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne są dostosowane do wymogów bezpieczeństwa obowiązujących dla pojazdów marki Mercedes.

Korzyści z zastosowania oryginalnego regulatora

Zastosowanie fabrycznego regulatora wysokości pasa bezpieczeństwa w przedniej części nadwozia przynosi szereg praktycznych korzyści:

• utrzymanie zgodności z fabryczną geometrią mocowania pasów bezpieczeństwa,
• prawidłowe prowadzenie taśmy względem fotela i słupka,
• możliwość ergonomicznego dopasowania przebiegu pasa do sylwetki użytkownika,
• zachowanie spójności wizualnej i technicznej z pozostałymi elementami wnętrza Mercedesa.

Dla pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy bezpieczeństwa biernego szczególnie istotne jest, aby elementy odpowiedzialne za prowadzenie pasa współpracowały z pozostałymi komponentami w sposób przewidziany przez producenta. Oryginalny regulator pomaga utrzymać tę spójność.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prezentowany element jest przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny, w obszarze słupka, gdzie znajduje się górne prowadzenie pasa bezpieczeństwa. Wymiana regulatora wymaga demontażu odpowiednich osłon wewnętrznych i zachowania procedur serwisowych typowych dla układu pasów bezpieczeństwa. Rekomendowane jest, aby montaż przeprowadzała osoba posiadająca doświadczenie w pracy z elementami systemów bezpieczeństwa, co pozwala zachować właściwe ustawienie i pewność mocowania.

Charakterystyka produktu i zastosowanie w praktyce

Regulator wysokości pasa bezpieczeństwa z przodu w Mercedesie W251 jest częścią używaną, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach eksploatacyjnych lub przywracaniu pełnej funkcjonalności wnętrza po kolizji czy wymianie tapicerki. Pozwala to na ekonomiczne odtworzenie oryginalnego układu prowadzenia pasa, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej specyfikacji. Dla użytkowników ceniących fabryczne rozwiązania jest to sposób na zachowanie przewidywalnego działania systemu bezpieczeństwa przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów serwisu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwijacze, klamry czy mocowania pasów, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Mercedes.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na rozwiązania stosowane przez producenta w zakresie układów jezdnych i napędowych, pomocny może być artykuł opisujący różne systemy napędu na cztery koła w pojazdach klasy premium. Więcej informacji znajdziesz we wpisie blogowym xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW, który omawia charakterystykę konstrukcji oraz dobór odpowiednich podzespołów w pojazdach tych marek.