Land Rover Evoque L538 Klamra Zapinka Pasa Bezpieczeństwa BJ32-613K21-AD

Land Rover Evoque L538 Klamra Zapinka Pasa Bezpieczeństwa to oryginalny element montowany w tylnej części pojazdu, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem zabezpieczeń. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i dopasowaniu do konstrukcji Evoque L538, klamra zapewnia stabilne mocowanie pasa, poprawną pracę mechanizmu blokującego oraz zachowanie funkcjonalności systemu bezpieczeństwa. Jest to praktyczne rozwiązanie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych elementów tylnej kanapy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BJ32-613K21-AD
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BJ32-613K21-AD
• Numery zastępowalne: BJ32-613K21-AD, BJ32613K21AD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Opisywana klamra zapinki pasa bezpieczeństwa została zaprojektowana specjalnie do tylnej części nadwozia Land Rover Evoque L538. Odpowiada za pewne zapięcie pasa, prawidłowe prowadzenie taśmy oraz współpracę z napinaczami i czujnikami obecności pasażera, jeśli są przewidziane w danej konfiguracji pojazdu. Właściwie dobrana zapinka jest kluczowa dla zachowania projektowanej przez producenta ochrony pasażerów tylnej kanapy podczas gwałtownego hamowania lub kolizji.

Budowa i dopasowanie do Land Rover Evoque L538

Konstrukcja klamry jest zgodna z fabrycznymi standardami marki Land Rover, co przekłada się na odpowiedni kształt korpusu, geometrię mocowania oraz kompatybilność z oryginalnymi pasami bezpieczeństwa. Element jest przygotowany do montażu w przewidzianym punkcie mocowania w tylnej części wnętrza, bez konieczności przeróbek czy adaptacji. Takie rozwiązanie ułatwia pracę mechanikom i ogranicza ryzyko błędów montażowych, które mogłyby obniżyć skuteczność systemu zabezpieczeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klamry zapinki

Zastosowanie oryginalnej zapinki w Land Rover Evoque L538 pozwala zachować spójność całego układu pasów bezpieczeństwa. Do najważniejszych zalet należą:

• pewne zapięcie pasa i powtarzalne działanie mechanizmu blokującego,
• zgodność z fabrycznymi punktami mocowania w tylnej części pojazdu,
• utrzymanie projektowanej przez producenta charakterystyki pracy systemu bezpieczeństwa,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości dzięki zastosowaniu elementu z tej samej linii produktowej.

Produkt pochodzi z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, co oznacza, że został opracowany z myślą o pracy w wymagającym środowisku wnętrza pojazdu, z uwzględnieniem obciążeń dynamicznych oraz wymogów homologacyjnych dla tego typu komponentów.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Klamra zapinka pasa bezpieczeństwa sprawdzi się przy wymianie uszkodzonych lub niesprawnych elementów tylnej kanapy, a także przy kompletowaniu brakujących komponentów po demontażu wnętrza. Wybór oryginalnego rozwiązania jest szczególnie istotny w pojazdach wyposażonych w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, gdzie poprawne działanie każdego podzespołu wpływa na końcowy poziom ochrony pasażerów. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i parametrów pracy, montaż tej zapinki pozwala przywrócić funkcjonalność układu do stanu zgodnego z założeniami producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne pasy, napinacze czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Land Rover.

Jak rozsądnie korzystać z używanych elementów bezpieczeństwa

Przy doborze używanych komponentów układu zabezpieczeń warto zwrócić uwagę na ich pochodzenie oraz zgodność z konkretną wersją wyposażenia pojazdu. Odpowiednio dobrana klamra zapinki pasa bezpieczeństwa może być ekonomicznym rozwiązaniem przy zachowaniu wysokiego poziomu funkcjonalności. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak optymalizować koszty serwisu przy zachowaniu jakości części, pomocny może być artykuł opisujący strategie wyboru podzespołów z rynku wtórnego: jak oszczędzać na serwisie auta, stawiając na używane części OEM.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym wykorzystaniem komponentów z demontażu w projektach modyfikacji i personalizacji pojazdu, inspiracją może być również materiał poświęcony tuningowi z użyciem oryginalnych podzespołów: tani tuning wizualny i mechaniczny z wykorzystaniem części z demontażu.