Land Rover Discovery 3 L319 Tylny Pas Bezpieczeństwa Lewy EVL500712PMA

Land Rover Discovery 3 L319 Tylny Pas Bezpieczeństwa Lewy to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu. To funkcjonalne rozwiązanie pozwala przywrócić pełną sprawność układu zabezpieczeń w kabinie, zachowując fabryczną geometrię mocowań i zgodność z konstrukcją nadwozia Land Rover.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: EVL500712PMA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: EVL500712PMA
• Numery zastępowalne: EVL500712PMA, 5H2278611B08EAPMA, EVL500970PMA, 6H22601A90CA8PMA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i dopasowanie do Land Rover Discovery 3 L319

Prezentowany tylny pas bezpieczeństwa lewy został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Discovery 3 L319 marki Land Rover. Umiejscowienie na pojeździe to tył po stronie lewej, co ułatwia jednoznaczne dopasowanie elementu podczas planowania naprawy lub wymiany uszkodzonego pasa. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji mocowań, produkt współpracuje z fabrycznymi punktami kotwiczenia oraz seryjną kanapą tylną.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Tylny pas bezpieczeństwa lewy do Discovery 3 L319 należy do grupy elementów odpowiedzialnych za utrzymanie pasażera w stabilnej pozycji podczas jazdy i w sytuacjach awaryjnych. Konstrukcja bazuje na seryjnym rozwiązaniu Land Rover, co oznacza:

• zachowanie właściwego kierunku prowadzenia taśmy względem fotela i słupka nadwozia,
• kompatybilność z seryjnymi punktami mocowania w tylnej części kabiny,
• spójność z fabrycznym systemem bezpieczeństwa pojazdu.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, a po prawidłowym przykręceniu i ustawieniu mechanizmu zwijającego pas pracuje zgodnie z założeniami producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego pasa bezpieczeństwa

Zastosowanie oryginalnego tylnego pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w Land Rover Discovery 3 L319 pozwala zachować spójność całego układu zabezpieczeń. W praktyce oznacza to:

• odtworzenie fabrycznego przebiegu taśmy względem fotela i nadwozia,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki działania mechanizmu zwijającego,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości, dzięki zgodności z dokumentacją techniczną Land Rover.

Element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części jest szczególnie istotny przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytych lub uszkodzonych pasów oraz przywracaniu pełnej funkcjonalności tylnej kanapy w Discovery 3 L319.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach tylnej części kabiny

Tylny pas bezpieczeństwa lewy sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach w tylnej części wnętrza – na przykład po demontażu tapicerki, foteli czy elementów boczków. Dzięki fabrycznej konstrukcji można go włączyć w istniejący układ bez konieczności modyfikacji nadwozia, co jest korzystne z punktu widzenia bezpieczeństwa oraz zgodności z wytycznymi producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwijacze, klamry czy mocowania pasów, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Land Rover.

Stan elementu i praktyczne wskazówki montażowe

Oferowany tylny pas bezpieczeństwa lewy jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu zabezpieczeń przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Land Rover. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę poprawności pracy mechanizmu zwijającego oraz prawidłowego blokowania przy gwałtownym pociągnięciu, a także weryfikację stanu punktów mocowania w nadwoziu.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do optymalizacji kosztów eksploatacji i wykorzystania części z demontażu, pomocny może być poradnik na naszym blogu: Auta marki VW: ekonomiczne przywracanie pełnej sprawności dzięki częściom z profesjonalnego demontażu, który omawia praktyczne aspekty wyboru używanych komponentów w kontekście jakości i opłacalności.