Audi A1 GB Volkswagen Polo Mk6 Guma Sprężyny Tylnej Górna 2Q0512149
SKU: 2Q0512149
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 09 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
46,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 46,95 zł
Cena za wszystkie elementy
46,95 zł
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.
Audi A1 GB Volkswagen Polo Mk6 Guma Sprężyny Tylnej Górna to precyzyjnie dopasowany element z grupy Pióra i sprężyny resorów, przeznaczony do pracy w tylnej części zawieszenia. Odpowiada za stabilne osadzenie sprężyny, redukcję drgań oraz poprawę komfortu jazdy, co ma znaczenie zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i przy większych obciążeniach. Używany komponent oryginalny pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy zawieszenia bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 2Q0512149
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 2Q0512149
- Numery zastępowalne: 2Q0512149, 2Q0 512 149
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Pióra i sprężyny resorów
Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu
Górna guma sprężyny tylnej pracuje jako element pośredni między sprężyną a nadwoziem, tłumiąc mikrodrgania i ograniczając przenoszenie hałasu do kabiny. W pojazdach takich jak Audi A1 GB i Volkswagen Polo Mk6 ma znaczenie dla:
- utrzymania prawidłowego położenia sprężyny w gnieździe,
- zmniejszenia zużycia elementów metalowych w strefie mocowania,
- poprawy komfortu jazdy przy nierównościach i progach zwalniających,
- redukcji stuków wynikających z luzów lub zużycia starej podkładki.
Dzięki właściwej elastyczności guma sprężyny tylnej wspiera pracę resoru, stabilizując tylną oś i pomagając utrzymać przewidywalne zachowanie auta w zakrętach oraz podczas hamowania.
Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Audi
Oryginalna guma sprężyny tylnej od marki Audi zapewnia dopasowanie do geometrii zawieszenia bez konieczności przeróbek. Kluczowe zalety to:
- zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy zawieszenia w Audi A1 GB i Volkswagen Polo Mk6,
- kompatybilność z seryjnymi sprężynami tylnymi,
- stabilne osadzenie w gnieździe nadwozia, co ogranicza ryzyko przekoszenia sprężyny,
- spójność z pozostałymi elementami z grupy Pióra i sprężyny resorów.
Wybór oryginalnego komponentu jest szczególnie istotny przy pojazdach eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się przewidywalne zachowanie auta i powtarzalność parametrów pracy zawieszenia.
Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe
Prezentowana guma pracuje w tylnej części pojazdu, w strefie mocowania sprężyny zawieszenia. Umiejscowienie na pojeździe określone jako Tył oznacza, że element współpracuje z tylną osią, odpowiadając za:
- prawidłowe podparcie górnego zwoju sprężyny,
- kompensację niewielkich odkształceń i ruchów roboczych zawieszenia,
- ochronę powierzchni nadwozia przed bezpośrednim kontaktem metal–metal.
Przy wymianie zaleca się kontrolę obu stron tylnego zawieszenia, aby uniknąć różnic w pracy lewej i prawej sprężyny. Montaż zwykle łączy się z inspekcją pozostałych elementów z grupy Pióra i sprężyny resorów, takich jak dolne podkładki czy same sprężyny.
Charakterystyka produktu używanego
Element oferowany jest jako używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem dalszej przydatności eksploatacyjnej. Tego typu komponent jest dobrym wyborem, gdy:
- chcesz utrzymać oryginalną specyfikację zawieszenia bez inwestowania w nowe części,
- potrzebujesz ekonomicznego rozwiązania przy zachowaniu zgodności z fabrycznym projektem,
- planujesz etapową regenerację tylnego zawieszenia.
Używana guma sprężyny tylnej pozwala ograniczyć koszty naprawy, jednocześnie zachowując parametry zbliżone do fabrycznych, co jest istotne przy precyzyjnie zestrojonym zawieszeniu małych modeli segmentu miejskiego.
Zastosowanie w praktyce serwisowej i dobór części
Przy doborze tej gumy sprężyny tylnej warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia i zawieszenia Audi A1 GB lub Volkswagen Polo Mk6. Pomocne mogą być oznaczenia takie jak SKU czy numer części OEM, a także dostępne numery zastępowalne, które ułatwiają weryfikację kompatybilności w katalogach serwisowych i systemach doboru części.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnego zawieszenia w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe gumy sprężyn, podkładki czy elementy resorów, sprawdź dostępne części w kategorii Pióra i sprężyny resorów Audi.
Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na modyfikacje i dobór komponentów w innych układach pojazdu, w tym w obszarze wydechu i elementów performance, przydatne mogą być praktyczne wskazówki zawarte w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, który omawia podejście do używanych części w kontekście tuningu i eksploatacji.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











