Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 Uchwyt Wspornik Silnika 2.0 TDI 04L103390C

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 Uchwyt Wspornik Silnika 2.0 TDI to element z grupy Poduszki silnika, przeznaczony do stabilnego mocowania jednostki napędowej w popularnych modelach Audi. Odpowiednio dobrany wspornik ogranicza niepożądane drgania, poprawia kulturę pracy silnika i wpływa na komfort jazdy oraz trwałość sąsiednich podzespołów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L103390A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06L103390C
• Numery zastępowalne: 04L103390C, 04L 103 390 C, 04L103390A, 04L 103 390 A
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja uchwytu silnika

Prezentowany uchwyt wspornik silnika jest dedykowany do jednostek wysokoprężnych 2.0 TDI stosowanych w modelach Audi A4 B8, A5 8T oraz A6 C7. Jego zadaniem jest sztywne, a jednocześnie kontrolowane podparcie silnika, tak aby przenoszone na nadwozie drgania były możliwie niskie, a geometria układu napędowego zachowana w wymaganych tolerancjach.

Odpowiednio dobrany wspornik współpracuje z pozostałymi elementami z grupy Poduszki silnika, zapewniając:

• stabilne położenie jednostki napędowej względem nadwozia,
• redukcję drgań i hałasu w kabinie,
• mniejsze obciążenia dla półosi, skrzyni biegów i układu wydechowego,
• bardziej przewidywalne zachowanie auta podczas przyspieszania i hamowania silnikiem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu Audi

Uchwyt pochodzi z oferty Marka: Audi, dzięki czemu zachowane są fabryczne punkty mocowania oraz geometria przewidziana przez producenta. W praktyce oznacza to:

• pewne dopasowanie do bloku silnika i nadwozia bez przeróbek,
• zgodność z fabrycznymi momentami dokręcania i procedurami serwisowymi,
• prawidłową współpracę z pozostałymi elementami mocowania silnika.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bezproblemowy montaż oraz przewidywalne zachowanie pojazdu po naprawie, bez ryzyka niepożądanych naprężeń czy przyspieszonego zużycia sąsiednich komponentów.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Produkt jest oferowany w kategorii Poduszki silnika i pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Tego typu uchwyt sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego mocowania, jak i przy większych pracach serwisowych, takich jak:

• wymiana kompletu elementów podparcia silnika,
• naprawa po kolizji w obrębie przedniego pasa lub ramy pomocniczej,
• przekładka jednostki napędowej w obrębie tej samej generacji modeli Audi.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii wspornik pomaga przywrócić pierwotne warunki pracy napędu, co ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i trwałości całego układu.

Rekomendacje montażowe i dobór części

Przy doborze uchwytu warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową oraz rocznikiem pojazdu, korzystając z oznaczeń producenta i katalogów serwisowych. Zaleca się montaż w parze z wizualną oceną pozostałych elementów mocowania jednostki napędowej – w wielu przypadkach wymiana kilku współpracujących komponentów jednocześnie pozwala uzyskać bardziej stabilną pracę napędu i ograniczyć powrót niepożądanych drgań.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy elementy tłumiące, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Audi.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Prawidłowe mocowanie jednostki napędowej ma bezpośredni wpływ na obciążenia układu napędowego oraz warunki pracy silnika, w tym jego temperaturę i przenoszenie drgań na elementy osprzętu. Aby lepiej zrozumieć zależności między stanem mocowania silnika, układem chłodzenia i trwałością jednostki, warto zapoznać się z artykułem: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który omawia praktyczne aspekty eksploatacji i serwisu nowoczesnych jednostek napędowych.