Audi A1 GB A3 8Y VW Golf Mk8 Łapa Silnika Prawa 1.0 TSI DLAA 05C199207
SKU: 05C199207
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 09 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
208,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 208,95 zł
Cena za wszystkie elementy
208,95 zł
Audi A1 GB A3 8Y VW Golf Mk8 Łapa Silnika Prawa 1.0 TSI DLAA to oryginalny element z grupy Poduszki silnika, przeznaczony do współpracy z jednostką benzynową 1.0 TSI. Zapewnia stabilne, kontrolowane podparcie zespołu napędowego po prawej stronie, ograniczając przenoszenie drgań na nadwozie i poprawiając kulturę pracy układu napędowego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników Audi i Volkswagena, którzy stawiają na fabryczną geometrię mocowania silnika.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 05C199207
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 05C199207
- Numery zastępowalne: 05C199207, 05C 199 207
- Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Poduszki silnika
Przeznaczenie i funkcja łapy silnika
Prezentowana łapa silnika jest zaprojektowana do montażu po prawej stronie komory silnika w pojazdach z jednostką benzynową 1.0 TSI. Jej zadaniem jest przenoszenie obciążeń z silnika na nadwozie oraz współpraca z pozostałymi elementami z grupy Poduszki silnika, tak aby ograniczyć ruchy zespołu napędowego podczas przyspieszania, hamowania silnikiem i zmiany biegów.
Właściwie dobrana łapa silnika:
- utrzymuje prawidłowe położenie jednostki napędowej względem nadwozia,
- stabilizuje układ napędowy przy dynamicznej jeździe,
- zmniejsza przenoszenie drgań i hałasu do kabiny,
- ogranicza obciążenia działające na pozostałe mocowania i elementy osprzętu.
Korzyści z zastosowania w Audi A1, A3 8Y i VW Golf Mk8
Łapa silnika dopasowana do platformy stosowanej w Audi A1, Audi A3 8Y oraz VW Golf Mk8 z silnikiem benzynowym 1.0 TSI pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego. Dzięki temu:
- geometria mocowania silnika pozostaje zgodna z założeniami producenta,
- układ przeniesienia napędu pracuje w przewidzianym zakresie, co sprzyja trwałości przegubów i półosi,
- zmniejsza się ryzyko niepożądanych naprężeń w układzie wydechowym i przewodach osprzętu.
Dla użytkowników, którzy odczuwają zwiększone drgania, stuki przy ruszaniu lub zmianie biegów, wymiana elementów mocowania silnika na właściwie dobrane komponenty jest jednym z kluczowych kroków diagnostycznych.
Charakterystyka techniczna i montaż
Łapa jest przeznaczona do współpracy z silnikiem benzynowym, co oznacza dopasowanie do masy i charakterystyki pracy jednostki 1.0 TSI. Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu wymaga precyzyjnego spasowania z nadwoziem oraz pozostałymi elementami mocującymi, dlatego zastosowanie dedykowanego elementu jest istotne dla zachowania poprawnej osiowości zespołu napędowego.
Przy montażu zaleca się:
- kontrolę pozostałych mocowań silnika i skrzyni biegów,
- sprawdzenie stanu śrub mocujących oraz gwintów w nadwoziu,
- zastosowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową.
Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać zalety prawidłowo dobranej łapy silnika i ograniczyć ryzyko ponownych usterek w obszarze mocowania jednostki napędowej.
Stan elementu i zastosowanie praktyczne
Oferowana łapa silnika jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjną opcją dla kierowców szukających rozsądnego kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej konstrukcji mocowania. W wielu przypadkach zastosowanie oryginalnego, używanego komponentu jest korzystnym rozwiązaniem w porównaniu z zamiennikami o niepewnej geometrii.
Sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy:
- doszło do uszkodzenia mechanicznego w wyniku kolizji lub uderzenia w przeszkodę,
- stwierdzono nadmierne ugięcie lub pęknięcie elementu mocującego silnik,
- pojawiają się niepokojące drgania i hałasy z okolic komory silnika.
Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe
Przy pracach w obszarze komory silnika warto pamiętać o kondycji całego układu napędowego i chłodzenia. W okresie wysokich temperatur szczególnie istotna jest sprawność chłodnicy i wentylatorów, co wpływa na trwałość mocowań silnika oraz komfort jazdy. Więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w poradniku Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, gdzie opisano, jak zadbać o układ chłodzenia przy zachowaniu rozsądnych kosztów.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy elementy tłumiące drgania, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:














