Mini R50 R52 R53 Licznik Obrotomierz Zegar 6936294

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R50 R52 R53 Licznik Obrotomierz Zegar to precyzyjny, oryginalny element z grupy Pojedyncze przyrządy deski rozdzielczej, przeznaczony do modeli Mini pierwszej generacji. Umożliwia wiarygodny odczyt prędkości obrotowej silnika oraz parametrów wyświetlanych na zegarze, zachowując fabryczny charakter kokpitu. Srebrne wykończenie obudowy tworzy spójny, estetyczny akcent we wnętrzu auta i ułatwia integrację z pozostałymi wskaźnikami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6936294-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6924924
• Numery zastępowalne: 6924924, 62116924924, 6936294, 62116936294, 1508058, 62111508058, 6932512, 62116932512, 6913667, 62116913667, 4110239, 62114110239, 6918725, 62116918725, 6918356, 62116918356, 6915366, 62116915366, KD
• Kolor: Srebrny
• Kategoria: Pojedyncze przyrządy deski rozdzielczej

Przeznaczenie i funkcja licznika

Prezentowany obrotomierz jest dedykowany do deski rozdzielczej Mini serii R50, R52 oraz R53, gdzie odpowiada za stabilny, czytelny pomiar obrotów silnika oraz wskazania dodatkowych informacji zależnych od konfiguracji pojazdu. Jako element z kategorii Pojedyncze przyrządy deski rozdzielczej współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu i fabrycznymi sterownikami, zapewniając spójność działania z pozostałymi wskaźnikami.

Rozwiązanie tego typu jest szczególnie istotne przy wymianie uszkodzonego zegara lub przywracaniu pełnej funkcjonalności zestawu wskaźników po naprawach instalacji. Zastosowanie oryginalnego przyrządu pozwala zachować poprawne skalowanie, logikę wskazań oraz odpowiednią czytelność w każdych warunkach.

Wygląd i integracja z wnętrzem

Obudowa w kolorze srebrnym została zaprojektowana tak, aby harmonijnie komponować się z charakterystycznym stylem wnętrza Mini. Neutralny, a jednocześnie wyrazisty odcień dobrze współgra z fabrycznymi panelami, tworząc spójny wizualnie zestaw wskaźników.

Przyrząd montowany jest w strefie centralnej deski rozdzielczej, co zapewnia kierowcy szybki dostęp do informacji bez odrywania wzroku od drogi. Konstrukcja licznika sprzyja zachowaniu oryginalnego wyglądu kokpitu, co ma znaczenie zarówno przy codziennej eksploatacji, jak i przy dbałości o wartość kolekcjonerską pojazdu.

Parametry identyfikacyjne i dopasowanie

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór właściwego wariantu do konkretnej wersji Mini. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z posiadanym autem, korzystając z katalogów producenta lub porównując dane w systemach serwisowych.

Produkt oznaczony jest również indywidualnym SKU, co usprawnia obsługę zamówień i późniejszą identyfikację w dokumentacji serwisowej. Obecność wielu numerów referencyjnych zwiększa szansę dopasowania przy różnych wersjach wyposażenia i rocznikach w obrębie tej samej generacji.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Obrotomierz oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wskaźników przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie w sytuacjach, gdy dotychczasowy zegar uległ uszkodzeniu mechanicznemu, występują problemy z odczytem lub konieczna jest wymiana po ingerencji w instalację.

Zastosowanie fabrycznego przyrządu z tej samej grupy modelowej Mini ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, a jednocześnie pozwala utrzymać spójny wygląd deski rozdzielczej. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to krótszy czas montażu oraz mniejszą liczbę potencjalnych przeróbek instalacji.

Rozszerzenie modernizacji i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wskaźników w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zegary, wskaźniki pomocnicze czy moduły wyświetlaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Pojedyncze przyrządy deski rozdzielczej Mini.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst eksploatacji i napraw nowoczesnych samochodów oraz optymalizacja kosztów z wykorzystaniem części używanych, warto zapoznać się z artykułem Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw, który pokazuje praktyczne podejście do serwisowania popularnych jednostek napędowych.