MINI R50 Klapka Wlew Paliwa Pure Silver Srebrna

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

MINI R50 Klapka Wlew Paliwa Pure Silver Srebrna to oryginalny element nadwozia z grupy Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Pure Silver Metallic - 900 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, a fabryczne pochodzenie zapewnia właściwe dopasowanie do karoserii MINI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0148459-PS1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0148459
• Numery zastępowalne: 51170148459, 0148459, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Pure Silver Metallic - 900
• Kategoria: Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowana klapka wlewu paliwa została zaprojektowana specjalnie do modeli MINI serii R50, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii nadwozia oraz linii bocznej. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu wymaga precyzyjnego spasowania z błotnikiem i gniazdem wlewu, dlatego zastosowanie oryginalnego komponentu jest korzystne zarówno pod względem wizualnym, jak i użytkowym.

Element należy do grupy Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria, co oznacza, że został opracowany z myślą o prawidłowym domykaniu, ochronie wlewu oraz zachowaniu szczelności w obszarze korka paliwa. Dzięki temu klapka wspiera bezproblemową eksploatację układu paliwowego, minimalizując ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń w okolice wlewu.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Odcień Pure Silver Metallic - 900 to charakterystyczny, metaliczny srebrny lakier stosowany w MINI, pozwalający na estetyczne wkomponowanie klapki w linię nadwozia. Zastosowanie właściwego koloru ułatwia zachowanie spójnego wyglądu pojazdu po naprawie blacharsko-lakierniczej lub wymianie uszkodzonego elementu.

Metaliczne wykończenie dobrze współgra zarówno z ciemnymi, jak i jasnymi dodatkami stylistycznymi, co jest szczególnie istotne w przypadku indywidualnie skonfigurowanych egzemplarzy MINI. Wymiana klapki na oryginalny, lakierowany element pozwala ograniczyć konieczność dodatkowego lakierowania całego panelu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana klapka wlewu paliwa jest komponentem z rynku wtórnego, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element tego typu jest dobrym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, punktowych korektach nadwozia lub przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Wybór oryginalnej, używanej klapki wlewu paliwa ogranicza ryzyko problemów z montażem, typowych dla zamienników o uniwersalnej konstrukcji. Zachowana geometria mocowań oraz właściwy profil krawędzi ułatwiają prawidłowe ustawienie szczelin i linii łączenia z karoserią.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klapki wlewu paliwa

• Fabryczne dopasowanie do nadwozia MINI R50, bez konieczności przeróbek.
• Spójny kolor nadwozia dzięki lakierowi Pure Silver Metallic.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności w rejonie wlewu paliwa.
• Estetyczne wykończenie tylnej części pojazdu po naprawie.
• Rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Aby prawidłowo dobrać element do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika, warto posiłkować się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności pomocne mogą być informacje o numerze części OEM lub numery zastępowalne, dostępne w sekcji specyfikacji technicznej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru wlewu paliwa w swoim MINI i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, akcesoryjne nakładki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pokrywy wlewu paliwa i akcesoria Mini.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na eksploatację i serwisowanie układu paliwowego, przydatny może być artykuł omawiający diagnostykę, dobór komponentów po numerach OEM oraz zasady regeneracji – szczegóły znajdziesz w materiale Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.