Ford Transit MK6 2.4 TDDi Pompa Wtryskowa

Ford Transit MK6 2.4 TDDi Pompa Wtryskowa to specjalistyczny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do jednostek Diesla w popularnym dostawczym Fordzie. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa pod wysokim ciśnieniem, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy silnika, kultury pracy oraz zużycia paliwa. Wybór oryginalnej pompy wtryskowej z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu wtryskowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1353439
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1353439
• Numery zastępowalne: 1353439, 465512244333, 0 281 010 889, 0281010889
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania

Prezentowana pompa wtryskowa jest dedykowana do silnika Diesla 2.4 TDDi w modelu Ford Transit MK6, gdzie pełni rolę centralnego elementu układu wtryskowego. Jej zadaniem jest wytworzenie odpowiedniego ciśnienia paliwa oraz jego rozdział do poszczególnych cylindrów w ściśle określonych momentach cyklu pracy silnika. Prawidłowo dobrana pompa zapewnia:

• stabilne uruchamianie jednostki napędowej w różnych warunkach eksploatacji,
• równomierną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów,
• utrzymanie właściwych parametrów spalania charakterystycznych dla silników Diesel.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wtryskowej Ford

Zastosowanie pompy wtryskowej pochodzącej z oferty Ford pozwala zachować zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi układu zasilania. Oryginalny element jest projektowany z myślą o konkretnym typie silnika, co przekłada się na dopasowanie charakterystyki ciśnienia, wydatku paliwa oraz współpracę z elektroniką sterującą. Dzięki temu można ograniczyć ryzyko problemów takich jak nierówna praca na biegu jałowym, spadki mocy czy nadmierne dymienie spalin.

Pompa wtryskowa w tym modelu Transita współpracuje z układem sterowania silnikiem, który na podstawie sygnałów z czujników dobiera dawkę paliwa do aktualnego obciążenia. Zachowanie oryginalnej konfiguracji układu wtryskowego jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się powtarzalność parametrów pracy i przewidywalność zachowania pojazdu pod obciążeniem.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Pompa została zaprojektowana do współpracy z silnikiem wysokoprężnym, co oznacza dostosowanie do właściwości paliwa typu Diesel. Konstrukcja uwzględnia wymagania dotyczące ciśnienia roboczego, odporności na zanieczyszczenia oraz współpracy z filtracją paliwa w tym modelu. Element należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, co ułatwia identyfikację w katalogach części oraz dobór w ramach jednego systemu zasilania.

Dla zapewnienia prawidłowej kompatybilności z konkretną wersją Forda Transita MK6 zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, a także po danych pojazdu (m.in. typ silnika i rok produkcji). Takie podejście minimalizuje ryzyko montażu nieodpowiedniego wariantu pompy wtryskowej i ułatwia integrację z istniejącą instalacją paliwową oraz sterownikiem silnika.

Stan, montaż i aspekty eksploatacyjne

Oferowana pompa wtryskowa jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zasilania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą kontrolę instalacji paliwowej, szczelności przewodów oraz stanu filtracji, aby zapewnić możliwie długą i bezproblemową eksploatację. Właściwy montaż, odpowietrzenie układu oraz adaptacja w sterowniku silnika (jeśli wymagana) powinny być wykonane przez doświadczony serwis zajmujący się silnikami Diesla.

Wymiana pompy wtryskowej w Fordzie Transicie MK6 jest istotnym etapem obsługi układu zasilania, szczególnie w pojazdach intensywnie eksploatowanych w transporcie. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pomaga ograniczyć przestoje pojazdu, a także utrzymać przewidywalne zużycie paliwa w codziennej pracy.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Ze względu na znaczenie zgodności z elektroniką sterującą oraz wersją silnika, przy wyborze pompy wtryskowej warto posługiwać się numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi, a także danymi identyfikacyjnymi pojazdu. Szczegółowe omówienie zasad doboru elementów układu zasilania i sterowania, w tym modułów ECU oraz czujników, znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa – jak bezpiecznie dobierać moduły ECU i czujniki po numerach OEM.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy wstępne, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Ford.