Ford Kuga C394 Mk1 Pompa Paliwa 2.0 TDCI Diesel AV61-9A407-BD

Ford Kuga C394 Mk1 Pompa Paliwa 2.0 TDCI Diesel to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do silników wysokoprężnych w modelu Ford Kuga pierwszej generacji. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłowe podawanie oleju napędowego do jednostki napędowej oraz stabilną pracę całego układu wtryskowego. Używana pompa jest dobrym wyborem przy technicznej naprawie lub ekonomicznej odbudowie układu paliwowego w samochodach z silnikiem Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1701134
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AV61-9A407-BD
• Numery zastępowalne: AV61-9A487-BD, AV619A487BD
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym

Prezentowana pompa należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, odpowiadającej za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa pod właściwym ciśnieniem do układu wtryskowego. W silniku Diesla 2.0 TDCI element ten współpracuje z pozostałymi komponentami zasilania, stabilizując przepływ paliwa i wspierając równomierną pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obciążeń.

Ze względu na dopasowanie konstrukcyjne do Forda Kuga C394 Mk1, pompa pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy silnika, co przekłada się na przewidywalne osiągi, prawidłowy rozruch oraz poprawną współpracę z elektroniką sterującą.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Diesla

Zastosowanie oryginalnej pompy paliwa w silniku wysokoprężnym przynosi szereg praktycznych korzyści technicznych:

• Fabryczne dopasowanie do układu zasilania Diesla w Fordzie Kuga C394 Mk1, bez konieczności przeróbek instalacji.
• Spójna współpraca z istniejącym osprzętem silnika, w tym z układem wtryskowym i sterowaniem silnika.
• Możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu paliwowego po awarii lub zużyciu poprzedniego elementu.
• Rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z zakupem nowej części przy zachowaniu funkcjonalności OEM.

Dla silników Diesla szczególnie istotna jest stabilność zasilania paliwem, ponieważ wszelkie zakłócenia w przepływie mogą prowadzić do problemów z rozruchem, spadku mocy lub nierównej pracy jednostki napędowej. Właściwie dobrana pompa paliwa ogranicza ryzyko takich objawów.

Dobór, kompatybilność i montaż

Aby zapewnić prawidłową kompatybilność, zaleca się weryfikację części po numerze OEM lub po numerach zastępowalnych oraz dopasowanie do konkretnej wersji silnika 2.0 TDCI. W praktyce oznacza to sprawdzenie zgodności z dokumentacją serwisową lub katalogiem producenta, co minimalizuje ryzyko montażu nieodpowiedniego elementu.

Pompa paliwa z tej grupy jest projektowana z myślą o montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas naprawy. Przy wymianie warto zwrócić uwagę na stan przewodów paliwowych, uszczelnień oraz ewentualnych czujników współpracujących z układem zasilania, aby uniknąć powrotu usterki.

Stan, zastosowanie praktyczne i wsparcie techniczne

Oferowany element jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony dla użytkowników poszukujących rozsądnego kosztowo rozwiązania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część dobrze sprawdza się zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy odbudowie pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie kluczowa jest funkcjonalność i zgodność z fabrycznym projektem.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych komponentów w samochodzie, w tym jak dobierać je po numerach OEM i dbać o kompatybilność z elektroniką pojazdu, pomocny będzie poradnik: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, które ułatwiają świadomy wybór używanych części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy wstępne, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Ford.