Volkswagen Passat B6 Pompa Paliwa Baku 2.0 TDI 3C0919050Q

Volkswagen Passat B6 Pompa Paliwa Baku 2.0 TDI to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do precyzyjnego podawania paliwa w silnikach wysokoprężnych. Dzięki fabrycznej konstrukcji Volkswagena pompa współpracuje z instalacją pojazdu w sposób stabilny, przewidywalny i zgodny z założeniami producenta, co sprzyja bezproblemowej eksploatacji auta. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej części z zachowaniem parametrów fabrycznych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0919050Q
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0919050Q
• Numery zastępowalne: 3C0919050Q, 3C0 919 050 Q
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Funkcja i rola pompy paliwa w Passacie B6 2.0 TDI

Pompa paliwa baku w Passacie B6 odpowiada za transport oleju napędowego ze zbiornika do dalszych elementów układu zasilania, utrzymując odpowiednie ciśnienie i ciągłość przepływu. Prawidłowo działający element tej grupy ma bezpośredni wpływ na:

• stabilne uruchamianie silnika 2.0 TDI w różnych warunkach eksploatacji,
• równomierną pracę jednostki napędowej przy obciążeniu,
• prawidłowe zasilanie układu wtryskowego,
• ograniczenie ryzyka zapowietrzenia i spadków mocy.

Dzięki konstrukcji zgodnej z założeniami Volkswagena pompa współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną i paliwową, co sprzyja zachowaniu właściwych parametrów pracy silnika.

Budowa i dopasowanie do układu zasilania

Prezentowana pompa należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, co oznacza integrację z elementami odpowiedzialnymi za transport paliwa oraz kontrolę jego ilości w zbiorniku. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji Volkswagena pozwala na:

• zachowanie właściwego położenia w zbiorniku paliwa,
• prawidłową współpracę z koszem i osprzętem wewnątrz baku,
• kompatybilność z instalacją przewodów paliwowych i złącz elektrycznych,
• utrzymanie poprawnych wskazań poziomu paliwa na zestawie wskaźników (przy prawidłowo dobranym czujniku).

Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek i pozwala zachować fabryczną architekturę układu zasilania, co jest korzystne zarówno pod względem serwisowym, jak i eksploatacyjnym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Volkswagena

Zastosowanie oryginalnej pompy paliwa w Passacie B6 2.0 TDI to rozwiązanie, które pomaga utrzymać spójność całego układu napędowego. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do platformy Passata B6,
• zachowanie charakterystyki pracy przewidzianej przez producenta,
• ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością elektryczną i hydrauliczną,
• możliwość diagnostyki i serwisu zgodnie z procedurami Volkswagena.

Dla użytkowników, którzy stawiają na przewidywalne zachowanie pojazdu i chcą uniknąć eksperymentów z zamiennikami o niepewnych parametrach, jest to rozwiązanie technicznie bezpieczne i funkcjonalnie spójne z resztą układu.

Stan, weryfikacja i dobór części

Element pochodzi z grupy używanych komponentów, co w praktyce oznacza atrakcyjny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji Volkswagena. W przypadku montażu takiej pompy w Passacie B6 2.0 TDI warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z wersją silnikową i rocznikową pojazdu,
• prawidłowe podłączenie przewodów paliwowych i wiązki elektrycznej,
• kontrolę szczelności układu po montażu.

Aby jeszcze lepiej zrozumieć specyfikę montażu i doboru używanych komponentów z grupy zasilania oraz elektroniki, pomocny może być poradnik dotyczący modułów i czujników – znajdziesz go w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, który omawia m.in. dobór po oznaczeniach producenta i aspekty kompatybilności.

Rozbudowa układu zasilania w grupie pomp paliwa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy wstępne, czujniki poziomu paliwa czy moduły zintegrowane ze zbiornikiem, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Volkswagen.

Podsumowanie

Volkswagen Passat B6 Pompa Paliwa Baku 2.0 TDI to fabrycznie zaprojektowany element układu zasilania, który pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu. Odpowiednio dobrana i prawidłowo zamontowana pompa wspiera stabilne uruchamianie silnika, równomierną pracę jednostki 2.0 TDI oraz poprawną współpracę z pozostałymi komponentami układu paliwowego, stanowiąc praktyczny wybór przy serwisie i naprawach Passata B6.