Audi A6 C7 4G TDI Dozownik Pompa Płynu Adblue 4G0131969

Audi A6 C7 4G TDI Dozownik Pompa Płynu Adblue to specjalistyczny element układu zasilania i dozowania dodatku do spalin w silnikach wysokoprężnych, przeznaczony do modeli marki Audi z jednostkami TDI. Precyzyjne dozowanie płynu AdBlue wspiera prawidłową pracę systemu redukcji emisji spalin, co przekłada się na stabilną charakterystykę pracy silnika Diesla oraz utrzymanie zgodności z normami środowiskowymi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0131969
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0131969
• Numery zastępowalne: 4G0131969, 4G0 131 969
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania

Dozownik pompa płynu AdBlue w Audi A6 C7 4G TDI odpowiada za kontrolowane podawanie roztworu do układu wydechowego, współpracując z elektroniką sterującą silnika Diesla. Prawidłowo działający element tej grupy zapewnia:

• stabilne ciśnienie i przepływ płynu AdBlue w układzie SCR,
• prawidłową współpracę z czujnikami i modułem sterującym silnika,
• redukcję ryzyka przejścia jednostki napędowej w tryb awaryjny z powodu błędów dozowania.

Dzięki zachowaniu właściwych parametrów pracy układu dozowania, silnik TDI utrzymuje optymalną kulturę pracy oraz przewidywalne zużycie paliwa.

Budowa i integracja z układem paliwowo-dodatkowym

Element należy do grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, co oznacza ścisłą integrację z układem zasilania oraz kontrolą ilości medium roboczego w pojeździe. Konstrukcja dozownika pompy AdBlue jest projektowana tak, aby:

• zapewniać szczelność układu przy zmiennych temperaturach pracy,
• utrzymywać odpowiedni przepływ dodatku w całym zakresie obciążeń silnika,
• współpracować z fabrycznymi czujnikami poziomu i ciśnienia w instalacji.

Takie rozwiązanie pozwala na spójne działanie wszystkich komponentów odpowiedzialnych za przygotowanie mieszanki spalin i dodatku, co ma znaczenie zarówno dla trwałości jednostki napędowej, jak i dla diagnostyki serwisowej.

Charakterystyka użytkowa elementu używanego

Oferowany dozownik pompa płynu AdBlue to część z segmentu używanego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznego dopasowania do instalacji w Audi A6 C7 4G TDI,
• możliwość montażu w miejsce uszkodzonego elementu bez ingerencji w konstrukcję układu,
• atrakcyjny stosunek kosztu do funkcjonalności w porównaniu z nowymi zamiennikami.

Wybór oryginalnego komponentu używanego jest szczególnie korzystny tam, gdzie liczy się kompatybilność z istniejącą instalacją oraz zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta pojazdu.

Dopasowanie po numerach i wsparcie techniczne

Przy doborze dozownika pompy płynu AdBlue do konkretnej konfiguracji Audi A6 C7 4G TDI kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, a także uwzględnienie typu paliwa, którym w tym przypadku jest Diesel. Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów z montażem oraz eliminuje błędy komunikacji z elektroniką pojazdu.

Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru i montażu elementów współpracujących z elektroniką silnika, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym, jak bezpiecznie wybierać moduły i czujniki z rynku wtórnego – znajdziesz go w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.

Dodatkowo, przy podejmowaniu decyzji między częścią oryginalną, zamiennikiem a komponentem używanym, pomocny może być materiał porównawczy Global Parts – więcej informacji znajdziesz w wpisie Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?.

Rozbudowa układu dozowania AdBlue w Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania i dozowania dodatku w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły dozujące czy czujniki poziomu, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Audi.

Takie podejście pozwala w jednym etapie serwisowym odświeżyć kluczowe komponenty odpowiedzialne za pracę układu paliwowego i dodatku AdBlue, co ogranicza ryzyko kolejnych przestojów pojazdu oraz ułatwia późniejszą diagnostykę.