Brak w magazynie
Renault Trafic II 2.0 DCi Vivaro A 2.0 CDTi Pompa Wtryskowa 8200950493
SKU: 8200950493
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Renault Trafic II 2.0 DCi Vivaro A 2.0 CDTi Pompa Wtryskowa to element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do silników wysokoprężnych. Używana pompa wtryskowa stanowi funkcjonalne rozwiązanie dla pojazdów z jednostkami diesla, w których konieczna jest wymiana zużytego podzespołu na sprawdzony element. To praktyczny wybór dla warsztatów oraz użytkowników poszukujących technicznie dopasowanej części do układu zasilania.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8200950493
- Marka: Renault OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8200950493
- Numery zastępowalne: 8200950493, 8200 950 493
- Typ paliwa: Diesel
- Profil opony: 65535
- Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu
Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym
Prezentowana pompa wtryskowa pracuje w układzie zasilania silnika typu diesel, odpowiadając za precyzyjne podawanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem do wtryskiwaczy. W pojazdach takich jak Renault Trafic II 2.0 DCi oraz Vivaro A 2.0 CDTi prawidłowo działająca pompa ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy jednostki napędowej, kultury pracy na biegu jałowym oraz poprawnego rozruchu w różnych warunkach eksploatacji.
Dzięki konstrukcji dostosowanej do silników wysokoprężnych pompa współpracuje z elektroniką sterującą i pozostałymi elementami układu paliwowego, takimi jak wtryskiwacze czy czujniki poziomu paliwa. Odpowiednie dopasowanie do konkretnego modelu pojazdu ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością i ułatwia montaż w miejsce zużytego elementu.
Korzyści z zastosowania używanej pompy wtryskowej
Wybór używanej pompy wtryskowej do pojazdów Renault i pokrewnych konstrukcyjnie modeli to rozwiązanie, które pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu funkcjonalności układu paliwowego. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna w przypadku aut flotowych, dostawczych i intensywnie eksploatowanych, gdzie liczy się rozsądny bilans pomiędzy nakładami a efektem naprawy.
Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:
- możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu zasilania bez inwestowania w nowy podzespół,
- dopasowanie do konkretnej generacji silników diesla stosowanych w Renault Trafic II i Vivaro A,
- ograniczenie przestojów pojazdu dzięki prostszemu doborowi części w oparciu o oznaczenia producenta.
Właściwie dobrana pompa wtryskowa pomaga utrzymać równomierne dawkowanie paliwa, co przekłada się na stabilność pracy silnika i przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji.
Dobór, montaż i aspekty techniczne
Aby zapewnić prawidłowe działanie układu paliwowego, dobór pompy wtryskowej powinien być oparty na danych producenta pojazdu oraz oznaczeniach części. Produkt należy montować zgodnie z procedurami serwisowymi, z zachowaniem czystości układu paliwowego i właściwym odpowietrzeniem po instalacji. W przypadku silników wysokoprężnych szczególnie istotne jest, aby układ nie zawierał zanieczyszczeń ani powietrza, co mogłoby zakłócić pracę pompy.
Pompa wtryskowa z tej grupy produktowej współpracuje z paliwem typu diesel, dlatego powinna być stosowana wyłącznie w jednostkach przystosowanych do tego rodzaju zasilania. Właściwe dopasowanie parametrów roboczych pompy do silnika wpływa na kulturę pracy, reakcję na obciążenie oraz ogólną trwałość jednostki napędowej.
Wsparcie techniczne i wiedza o układzie paliwowym
Dla użytkowników i warsztatów, które chcą pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i eksploatacji układu zasilania, przydatny będzie materiał opisujący zasady działania wtryskiwaczy, pomp oraz zbiornika paliwa, a także dobór elementów po numerach producenta. Szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia praktyczne aspekty serwisowania i regeneracji podzespołów.
Powiązane elementy z tej samej grupy
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Renault.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.














