Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 Pompa Paliwa 93868449

Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 Pompa Paliwa to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układów wysokoprężnych typu Diesel. Zaprojektowana jako komponent OEM marki Renault, zapewnia właściwe zasilanie silnika oraz stabilną pracę układu paliwowego w pojazdach dostawczych tej serii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 93868449
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 93868449
• Numery zastępowalne: 93868449, 172027392R
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Pompa paliwa w silniku wysokoprężnym odpowiada za precyzyjne podawanie oleju napędowego ze zbiornika do dalszych elementów układu, utrzymując odpowiednie ciśnienie robocze oraz stabilny przepływ. W modelach Renault Trafic 3 i Opel Vivaro B z jednostką 1.6 Diesel prawidłowo dobrana pompa jest kluczowa dla:

• łatwego rozruchu silnika w różnych warunkach eksploatacji,
• równomiernej pracy jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłowej współpracy z układem wtryskowym i sterownikiem silnika,
• ograniczenia ryzyka zapowietrzania się układu paliwowego.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, pompa zachowuje wymagane parametry przepływu i ciśnienia, co przekłada się na stabilną charakterystykę pracy silnika oraz przewidywalne zużycie paliwa.

Zalety zastosowania oryginalnej pompy Renault

Zastosowanie oryginalnej pompy paliwa Renault w układzie Diesla pozwala utrzymać fabryczne założenia konstrukcyjne pojazdu. Do najważniejszych korzyści należą:

• Pełna kompatybilność z układem paliwowym – dopasowanie do geometrii zbiornika, przewodów i mocowań w Renault Trafic 3 oraz Opel Vivaro B.
• Właściwa współpraca z czujnikami i elektroniką pojazdu – zachowanie poprawnych odczytów poziomu paliwa oraz parametrów pracy.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności i spadków ciśnienia – konstrukcja zgodna z wymaganiami układów wysokoprężnych.
• Stabilna praca w typowych warunkach flotowych – jazda miejska, trasy, obciążenie ładunkiem.

Oryginalny komponent z tej grupy jest szczególnie polecany tam, gdzie liczy się przewidywalność eksploatacji, łatwiejsza diagnostyka oraz możliwość jednoznacznego dopasowania po numerach OEM i referencyjnych.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana pompa paliwa pochodzi z oferty marki Renault i jest sklasyfikowana w grupie Pompy paliwa i czujniki poziomu. Element jest w stanie używanym, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany, ale nadaje się do dalszego użytku po prawidłowym montażu i podstawowej weryfikacji warsztatowej. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane jako technicznie rozsądna alternatywa dla nowych części, szczególnie w pojazdach flotowych i użytkowych, gdzie istotny jest stosunek kosztu do funkcjonalności.

Pompa jest przeznaczona do układów zasilania typu Diesel, dlatego nie powinna być stosowana w jednostkach benzynowych ani w innych konfiguracjach, które nie odpowiadają jej specyfikacji fabrycznej.

Dobór, montaż i diagnostyka układu paliwowego

Aby prawidłowo dobrać tę pompę do konkretnego egzemplarza pojazdu, zaleca się weryfikację po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych, a także porównanie konstrukcji elementu z aktualnie zamontowanym podzespołem. W praktyce warsztatowej warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z typem silnika 1.6 Diesel w danym roczniku pojazdu,
• układ przyłączy paliwowych i elektrycznych,
• rodzaj i położenie zintegrowanego czujnika poziomu paliwa (jeśli występuje w danej konfiguracji),
• stan uszczelnień oraz gniazd montażowych w zbiorniku.

Przy wymianie pompy paliwa zaleca się również kontrolę czystości zbiornika, filtrów paliwa oraz przewodów zasilających, aby uniknąć ponownego zanieczyszczenia układu. Szczegółowe informacje o pracy i obsłudze układu paliwowego, w tym o diagnostyce i regeneracji, znajdziesz w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy zasilające, moduły z czujnikiem poziomu czy kompletne zespoły montowane w zbiorniku, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Renault.

Dlaczego warto postawić na oryginalne używane elementy

W przypadku pojazdów użytkowych, takich jak Renault Trafic 3 i Opel Vivaro B, zastosowanie oryginalnych używanych komponentów układu paliwowego pozwala często utrzymać spójność techniczną pojazdu przy rozsądnych kosztach serwisu. Odpowiednio dobrana pompa paliwa może pozytywnie wpłynąć na późniejszą wycenę auta, ponieważ zachowanie oryginalnej specyfikacji jest istotne przy odsprzedaży. Więcej o wpływie oryginalnych używanych części na wartość pojazdu przeczytasz w poradniku: Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?.

Wybierając tę pompę paliwa, otrzymujesz element zgodny z założeniami producenta, dopasowany do układu Diesla w Twoim pojeździe, co ułatwia montaż, diagnostykę oraz dalszą eksploatację w warunkach codziennej pracy. Dzięki temu możesz efektywnie przywrócić sprawność układu paliwowego bez konieczności kosztownej ingerencji w pozostałe podzespoły.