Ford Transit MK8 Custom 2.2 TDCi Diesel Pompa Wtryskowa 6C1Q9B395AD

Ford Transit MK8 Custom 2.2 TDCi Diesel Pompa Wtryskowa to element układu zasilania przeznaczony do silników wysokoprężnych, który odpowiada za precyzyjne podawanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem OEM Ford pompa współpracuje z fabryczną instalacją bez konieczności modyfikacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę jednostki napędowej w sposób technicznie poprawny i ekonomiczny.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BK2Q-9B395-BB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BK2Q-9B395-BB
• Numery zastępowalne: BK2Q-9B395-BB, BK2Q9B395BB, 2146138
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i rola w układzie zasilania

Opisywana pompa wtryskowa jest elementem z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, odpowiedzialnym za zasilanie silnika wysokoprężnego paliwem pod odpowiednim ciśnieniem roboczym. W jednostkach 2.2 TDCi Diesel stabilne ciśnienie w szynie wtryskowej ma kluczowe znaczenie dla:

• prawidłowego rozruchu silnika w różnych warunkach temperaturowych,
• równomiernej pracy na biegu jałowym i pod obciążeniem,
• utrzymania właściwych parametrów spalania i emisji spalin,
• ograniczenia nadmiernego zużycia elementów wtryskowych.

Dobór pompy zgodnej z fabryczną specyfikacją Ford pozwala zachować charakterystykę pracy jednostki napędowej przewidzianą przez producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Ford

Zastosowanie pompy wtryskowej pochodzącej z oferty Ford zapewnia dopasowanie do fabrycznego układu zasilania bez konieczności adaptacji osprzętu. Odpowiednia charakterystyka przepływu i ciśnienia paliwa przekłada się na:

• stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów,
• bardziej przewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia,
• ograniczenie ryzyka błędów związanych z niewłaściwym ciśnieniem paliwa w układzie common rail.

Dla warsztatów i użytkowników flotowych oznacza to łatwiejszą diagnostykę, powtarzalne efekty naprawy oraz możliwość utrzymania spójności z dokumentacją serwisową producenta.

Charakterystyka produktu i montaż

Pompa wtryskowa przeznaczona jest do silników Diesel, co ma znaczenie przy doborze elementów współpracujących, takich jak wtryskiwacze czy filtr paliwa. Konstrukcja przewidziana do konkretnej jednostki napędowej ułatwia montaż w miejscu fabrycznym, z zachowaniem oryginalnych punktów mocowania i przyłączy hydraulicznych.

Produkt jest oferowany jako element używany, co pozwala na obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę instalacji paliwowej, szczelności przewodów oraz stanu filtra, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń wynikających z zanieczyszczeń w układzie.

Dobór i identyfikacja pompy wtryskowej

Aby prawidłowo dobrać pompę do konkretnego egzemplarza pojazdu, warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z typem silnika (2.2 TDCi Diesel),
• przynależność do właściwej grupy modelowej Ford Transit / Transit Custom,
• informacje zawarte w dokumentacji serwisowej pojazdu.

Produkt posiada przypisane numery katalogowe i numery zastępowalne, które ułatwiają weryfikację kompatybilności z konkretną wersją silnika oraz rocznikiem pojazdu. W razie wątpliwości dobrym rozwiązaniem jest porównanie fizyczne demontowanej pompy z oferowanym elementem oraz konsultacja z mechanikiem lub doradcą technicznym.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy niskiego ciśnienia, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Ford.

Używana elektronika i osprzęt – na co zwrócić uwagę

W przypadku elementów współpracujących z układami sterowania silnikiem, takich jak pompy wtryskowe, istotne jest świadome podejście do doboru używanych komponentów. Warto zwrócić uwagę na stan złączy, brak uszkodzeń mechanicznych korpusu oraz historię eksploatacji pojazdu dawcy, jeśli jest dostępna. Dodatkowe wskazówki dotyczące bezpiecznego korzystania z używanych podzespołów znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia praktyczne aspekty doboru i montażu takich części.