Land Rover Discovery 3 L319 Pompa Paliwa 2.7 TDV6 Diesel LR009804

Land Rover Discovery 3 L319 Pompa Paliwa 2.7 TDV6 Diesel to element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego. Używana część oryginalna pozwala na przywrócenie prawidłowego zasilania jednostki napędowej bez konieczności inwestowania w nowy komponent, zachowując fabryczne parametry pracy układu paliwowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR009804
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR009804
• Numery zastępowalne: LR009804, 4S7Q-9B395-AJ, 4S7Q9B395AJ
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Opisywana pompa paliwa jest dedykowana do silnika Diesla w Land Rover Discovery 3 L319 z jednostką 2.7 TDV6. Odpowiada za stabilne podawanie oleju napędowego z zbiornika do dalszych elementów układu, co przekłada się na równomierną pracę silnika, poprawne rozruchy oraz właściwą reakcję na obciążenie.

Jako element z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu współpracuje z pozostałymi komponentami układu zasilania, zapewniając odpowiedni przepływ paliwa i przygotowanie go do dalszej obróbki w systemie wtryskowym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Diesla

Zastosowanie oryginalnej pompy paliwa w silniku Diesla pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy jednostki 2.7 TDV6. Konstrukcja dobrana przez producenta pojazdu zapewnia:

• odpowiednią wydajność w pełnym zakresie obrotów,
• stabilne ciśnienie zasilania układu wtryskowego,
• spójność z fabryczną architekturą układu paliwowego.

Dzięki temu pompa stanowi rozsądne rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych, gdy pojawiają się objawy takie jak utrudniony rozruch, spadek mocy czy niestabilna praca na biegu jałowym.

Charakterystyka montażowa i kompatybilność

Pompa paliwa przeznaczona jest do układu zasilania olejem napędowym, co oznacza pełną zgodność z wymaganiami silnika wysokoprężnego 2.7 TDV6. Odpowiednie dopasowanie do instalacji paliwowej w Discovery 3 L319 ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Obecność numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych (widocznych w specyfikacji technicznej) ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją pojazdu, a także dobór części po numerze VIN lub po oznaczeniach producenta.

Zastosowanie używanej części w praktyce serwisowej

Używana pompa paliwa do silnika Diesla jest często wybierana jako ekonomiczne rozwiązanie przy naprawach układu zasilania, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie lub o większym przebiegu. Pozwala ograniczyć koszty serwisu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do pojazdu.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę instalacji paliwowej, filtrów oraz szczelności przewodów, aby nowo zamontowany element mógł pracować w prawidłowych warunkach i nie był narażony na zanieczyszczenia czy zapowietrzenie układu.

Wsparcie techniczne i dobór części

W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności pompy paliwa z konkretną wersją Discovery 3 L319 warto posłużyć się numerem części OEM lub numerami zastępowalnymi widocznymi w specyfikacji, a także danymi pojazdu (silnik, rok produkcji, wersja wyposażenia). Takie podejście minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwego elementu i przyspiesza proces naprawy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Land Rover.

Dla kierowców, którzy częściej pracują z elektroniką pojazdu i chcą lepiej zrozumieć zasady doboru używanych komponentów, przydatny może być poradnik na naszym blogu – więcej informacji znajdziesz w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.