Ford Fiesta St MK7 Pompa Próżniowa 1.6 Benzyna 1881050 BM5G-2A451-ED

Ford Fiesta ST MK7 Pompa próżniowa 1.6 benzyna to element układu podciśnienia przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych benzyną, stosowanych w sportowej wersji Fiesta ST. Odpowiada za stabilne wytwarzanie podciśnienia niezbędnego m.in. do pracy wspomagania hamulców oraz innych odbiorników podciśnienia, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta i bezpieczne hamowanie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1881050
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1881050
• Numery zastępowalne: 1881050, BM5G-2A451-ED, BM5G2A451ED
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy próżniowe

Przeznaczenie i funkcja pompy próżniowej

Pompa próżniowa w silniku benzynowym 1.6 Ford Fiesta ST MK7 odpowiada za generowanie stabilnego podciśnienia w sytuacjach, gdy sam silnik nie jest w stanie zapewnić go w wystarczającej ilości. Ma to znaczenie szczególnie przy dynamicznej jeździe, częstym hamowaniu oraz pracy układów sterowanych podciśnieniowo. Sprawny element z tej grupy pozwala utrzymać powtarzalną siłę wspomagania hamulców i poprawia ogólną kulturę pracy jednostki napędowej.

Budowa i charakterystyka techniczna

Prezentowana pompa należy do kategorii Pompy próżniowe i jest konstrukcją przeznaczoną do współpracy z silnikiem benzynowym. Rozwiązanie tego typu montowane jest bezpośrednio na jednostce napędowej i napędzane mechanicznie, co zapewnia przewidywalne parametry pracy w całym zakresie obrotów. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji Ford sprzyja właściwemu dopasowaniu do gniazda montażowego oraz poprawnej współpracy z fabrycznym układem podciśnienia.

Element został zaprojektowany z myślą o zachowaniu odpowiedniej szczelności oraz odporności na warunki pracy w komorze silnika, takie jak zmiany temperatury, drgania i kontakt z oparami oleju. Dzięki temu pompa może utrzymywać stabilne podciśnienie w dłuższym okresie eksploatacji, pod warunkiem prawidłowego montażu i regularnej kontroli instalacji podciśnieniowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Ford

Zastosowanie pompy próżniowej pochodzącej z oferty Ford pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu hamulcowego i osprzętu silnika. Do głównych zalet można zaliczyć:

• Kompatybilność konstrukcyjną z jednostką 1.6 benzyna stosowaną w Fiesta ST MK7.
• Odpowiednie dopasowanie przyłączy podciśnienia do seryjnej instalacji w pojeździe.
• Przewidywalne zachowanie układu wspomagania hamulców w różnych warunkach obciążenia.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania bez konieczności przeróbek.

Dla użytkownika oznacza to prostszy montaż, mniejsze ryzyko nieszczelności oraz zachowanie charakterystyki hamowania zbliżonej do fabrycznej, co jest szczególnie istotne w samochodzie o sportowym zacięciu.

Stan elementu i zalecenia montażowe

Pompa próżniowa znajduje się w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że przed montażem warto przeprowadzić standardową kontrolę wizualną oraz sprawdzić szczelność układu podciśnienia po instalacji. Rekomendowane jest zastosowanie nowych uszczelnień w miejscu styku z silnikiem oraz dokładne oczyszczenie powierzchni montażowych, aby ograniczyć ryzyko wycieków oleju i spadków podciśnienia.

Przy wymianie pompy warto również zweryfikować stan przewodów podciśnieniowych, trójników i zaworów sterujących. Kompleksowe podejście do obsługi układu podciśnienia pozwala uniknąć trudnych do zdiagnozowania spadków wydajności hamulców oraz niestabilnej pracy osprzętu silnika.

Dopasowanie po numerach i wsparcie techniczne

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej konfiguracji Ford Fiesta ST MK7. W razie wątpliwości przy dopasowaniu warto posiłkować się numerem VIN pojazdu lub konsultacją z działem technicznym, aby uniknąć montażu nieodpowiedniego wariantu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy pompami, wtryskiwaczami i zbiornikiem paliwa oraz poznać praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i regeneracji, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam informacje o doborze części po numerach OEM oraz o eksploatacji elementów współpracujących z silnikiem.

Inne pompy próżniowe Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy podciśnienia, zawory sterujące czy przewody podciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Ford.