Brak w magazynie
VW Golf Mk 5 Moduł Zawór Podciśnienia 6Q0906625E
SKU: 6Q0906625E
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
VW Golf Mk 5 Moduł Zawór Podciśnienia to element z grupy Pompy próżniowe, przeznaczony do układu podciśnienia w pojazdach marki Volkswagen. Zapewnia stabilne sterowanie podciśnieniem w newralgicznych obwodach silnika, co przekłada się na przewidywalną pracę jednostki napędowej oraz poprawną współpracę z pozostałymi modułami sterującymi.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6Q0906625E
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6Q0906625E
- Numery zastępowalne: 6Q0906625E, 6Q0 906 625 E
- Kategoria: Pompy próżniowe
Przeznaczenie i rola w układzie podciśnienia
VW Golf Mk 5 Moduł Zawór Podciśnienia pracuje w obiegu podciśnienia, wspierając sterowanie elementami wykonawczymi zależnymi od różnicy ciśnień. Prawidłowo działający moduł pomaga utrzymać stabilne warunki pracy silnika, ogranicza ryzyko spadku mocy oraz nieprawidłowych reakcji układu sterowania.
W praktyce oznacza to m.in.:
- bardziej przewidywalne zachowanie jednostki napędowej pod obciążeniem,
- spójne działanie elementów współpracujących z podciśnieniem,
- zmniejszenie ryzyka pojawiania się błędów związanych z nieszczelnością lub niestabilnym ciśnieniem.
Budowa i charakterystyka techniczna
Moduł należy do grupy Pompy próżniowe, co oznacza, że jest projektowany z myślą o pracy w środowisku zmiennych ciśnień oraz w bezpośrednim sąsiedztwie elementów silnika. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznym okablowaniem i układem sterowania Volkswagena, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność przeróbek instalacji.
Element posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór pod konkretną konfigurację pojazdu. Dzięki temu można zweryfikować zgodność z danym egzemplarzem auta, korzystając z katalogów producenta lub wyszukiwarki po numerach.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu
Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z grupy Volkswagena zapewnia spójność z fabryczną architekturą pojazdu. Moduł jest zaprojektowany do współpracy z istniejącymi sterownikami, co minimalizuje ryzyko konfliktów programowych i problemów z komunikacją w sieci pojazdu.
- Fabryczne dopasowanie – przewidziane punkty mocowania i złącza elektryczne zgodne z instalacją w VW Golf Mk 5.
- Stabilna praca układu podciśnienia – poprawne sterowanie podciśnieniem ogranicza występowanie niepożądanych wahań parametrów pracy silnika.
- Łatwiejsza diagnostyka – oryginalny moduł współpracuje z fabrycznymi procedurami serwisowymi i testerami diagnostycznymi.
Stan, dobór i montaż
Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji podciśnieniowej (przewody, złącza, szczelność), aby nowy moduł pracował w prawidłowych warunkach.
Przy doborze warto posłużyć się numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi, a także porównać konstrukcję i typ zdemontowanego elementu. Taki sposób weryfikacji ogranicza ryzyko pomyłki i przyspiesza proces serwisowy.
Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności pomiędzy poszczególnymi układami w samochodzie, pomocny może być materiał opisujący zasilanie i sterowanie jednostki napędowej. W kontekście pracy modułów sterujących oraz elementów wykonawczych warto zapoznać się z artykułem Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia m.in. zasady diagnostyki i doboru części po numerach OEM.
Jeśli interesuje Cię szersze spojrzenie na dobór oryginalnych elementów z rynku wtórnego, praktyczne wskazówki znajdziesz w poradniku Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach, gdzie omówiono m.in. zalety stosowania używanych komponentów OEM w popularnych modelach aut.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu podciśnienia w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawory sterujące, elementy wykonawcze czy dodatkowe moduły podciśnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Volkswagen.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










