Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Pompa Podciśnienia Vacum 8200781547

Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.0 DCI Pompa Podciśnienia Vacum to element z grupy Pompy próżniowe, przeznaczony do układów wysokoprężnych w pojazdach dostawczych. Zapewnia stabilne wytwarzanie podciśnienia niezbędnego do prawidłowej pracy układów wspomagania i sterowania w silniku Diesla, co przekłada się na przewidywalne działanie pojazdu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8200781547
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 146502570R
• Numery zastępowalne: 146502570R
• Typ paliwa: Diesel
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Pompy próżniowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie silnika Diesla

Opisywana pompa podciśnienia pracuje w układzie zasilanym paliwem typu Diesel, gdzie podciśnienie jest kluczowe dla działania wielu podzespołów pomocniczych. W silnikach wysokoprężnych odpowiada m.in. za generowanie odpowiedniego podciśnienia dla serwa hamulcowego, elementów sterowania oraz wybranych układów regulacyjnych, co wpływa na bezpieczeństwo i przewidywalność reakcji pojazdu.

W przypadku modeli Renault Trafic II oraz Opel Vivaro A z jednostką 2.0 DCI prawidłowo działająca pompa podciśnienia stabilizuje pracę układu hamulcowego i wspiera poprawne funkcjonowanie osprzętu silnika. Jej sprawność jest szczególnie istotna w samochodach użytkowych, które często pracują pod obciążeniem i w zmiennych warunkach drogowych.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Pompa należy do kategorii Pompy próżniowe, co oznacza, że została zaprojektowana do ciągłej pracy w wymagającym środowisku komory silnika. Konstrukcja jest dostosowana do specyfiki jednostek wysokoprężnych, gdzie wymagane jest stabilne i powtarzalne generowanie podciśnienia w szerokim zakresie obciążeń.

Element jest oznaczony jako produkt marki Renault, co ułatwia dobór w oparciu o dokumentację producenta oraz katalogi części. Dzięki przypisanym numerom części i numerom zastępowalnym możliwa jest precyzyjna weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu, zarówno po stronie Renault Trafic II, jak i Opel Vivaro A 2.0 DCI.

Stan, zastosowanie i korzyści z wymiany

Oferowana pompa podciśnienia jest elementem z rynku wtórnego, w stanie Used, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Wymiana zużytej lub niesprawnej pompy na sprawny element tego typu może:

• przywrócić prawidłową pracę wspomagania hamulców,
• ograniczyć ryzyko spadku skuteczności hamowania przy nagłym obciążeniu,
• ustabilizować działanie wybranych układów sterowania zależnych od podciśnienia.

Dla pojazdów eksploatowanych intensywnie – typowych dla segmentu dostawczego – utrzymanie sprawnej pompy podciśnienia przekłada się na bardziej przewidywalne zachowanie auta oraz mniejsze ryzyko przestojów serwisowych.

Dobór części i wsparcie techniczne

Aby dobrać właściwą pompę do konkretnej wersji Renault Trafic II lub Opel Vivaro A 2.0 DCI, warto posłużyć się numerem części OEM, numerami zastępowalnymi lub danymi pojazdu (VIN, rok produkcji, wariant silnika). Pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnia zgodność z fabryczną konfiguracją układu podciśnieniowego.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności między układem zasilania, pompami a osprzętem silnika, pomocny będzie artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, omawiający m.in. diagnostykę, dobór po numerach OEM oraz zasady eksploatacji elementów w silnikach wysokoprężnych.

Rozszerzenie serwisu w obrębie pomp próżniowych Renault

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy podciśnienia, elementy mocujące czy przewody podciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Renault.