Brak w magazynie
Citroen C4 Diesel Zbiornik Podciśnienia Odma
SKU: 9649508680
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Citroen C4 Diesel Zbiornik Podciśnienia Odma to specjalistyczny element układu podciśnieniowego przeznaczony do silników wysokoprężnych, który stabilizuje podciśnienie i wspiera prawidłową pracę układu odmy. Dzięki zastosowaniu rozwiązania z grupy Pompy próżniowe zapewnia on przewidywalne warunki pracy osprzętu silnika, co przekłada się na spokojniejszą, bardziej równomierną pracę jednostki napędowej. To praktyczny wybór dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej, fabrycznej konstrukcji dopasowanej do specyfiki jednostek Diesel.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 9649508680
- Marka: Citroen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 9649508680
- Numery zastępowalne: 9649508680, 96 495 086 80
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Pompy próżniowe
Funkcja i rola w układzie podciśnieniowym
Zbiornik podciśnienia odmy w Citroenie C4 z silnikiem wysokoprężnym odpowiada za magazynowanie i stabilizację podciśnienia generowanego przez układ próżniowy. Utrzymanie odpowiedniego poziomu podciśnienia jest kluczowe dla:
- prawidłowego odprowadzania gazów z komory korbowej (odma),
- utrzymania stabilnych parametrów pracy silnika przy zmiennym obciążeniu,
- ograniczenia wahań ciśnienia, które mogą wpływać na kulturę pracy jednostki napędowej.
Odpowiednio dobrany zbiornik podciśnienia pomaga zmniejszyć ryzyko nieprawidłowej wentylacji skrzyni korbowej, co w dłuższej perspektywie sprzyja utrzymaniu właściwego stanu oleju i elementów współpracujących w silniku.
Przeznaczenie do jednostek wysokoprężnych
Prezentowany zbiornik został zaprojektowany z myślą o silnikach Diesel, w których układ podciśnieniowy pracuje pod większym obciążeniem niż w wielu jednostkach benzynowych. W praktyce oznacza to:
- dostosowanie do charakterystyki pracy diesla (wysoki moment obrotowy, częsta jazda pod obciążeniem),
- kompatybilność z rozwiązaniami stosowanymi fabrycznie w Citroenie C4,
- zachowanie właściwej współpracy z elementami z grupy Pompy próżniowe.
Dzięki temu zbiornik podciśnienia odmy stanowi spójny element całego układu, co ułatwia diagnostykę i serwis oraz ogranicza ryzyko problemów wynikających z zastosowania przypadkowych zamienników.
Korzyści z zastosowania oryginalnego rozwiązania Citroën
Wybór komponentu dedykowanego do Citroena C4 pozwala zachować fabryczną logikę działania układu podciśnieniowego. Do najważniejszych zalet należą:
- pewne dopasowanie geometryczne do przewodów i mocowań w komorze silnika,
- zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta pojazdu,
- łatwiejsza identyfikacja i dobór części dzięki oznaczeniom OEM i numerom zastępowalnym w specyfikacji technicznej.
Takie podejście jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie układ podciśnieniowy współpracuje z wieloma podzespołami i nawet niewielkie odchylenia mogą wpływać na komfort jazdy oraz stabilność pracy silnika.
Stan, montaż i zastosowanie serwisowe
Element pochodzi z grupy Citroën i jest przeznaczony do zastosowań serwisowych w Citroenie C4 z silnikiem wysokoprężnym. Zbiornik podciśnienia odmy sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie zużytego elementu, jak i przy szerszych pracach związanych z układem podciśnieniowym lub odmy. Montaż powinien być realizowany przez osobę posiadającą doświadczenie w pracy z układami próżniowymi, z zachowaniem szczelności wszystkich połączeń oraz właściwego prowadzenia przewodów.
Aby dobrać część precyzyjnie, warto posiłkować się numerem OEM oraz numerami referencyjnymi widocznymi w sekcji specyfikacji – ułatwia to weryfikację zgodności z konkretną wersją silnikową i rocznikową pojazdu.
Wsparcie techniczne i materiały edukacyjne
Przy pracach związanych z układem zasilania i podciśnienia w silniku wysokoprężnym warto korzystać z rzetelnych materiałów technicznych. Szczegółowe omówienie zasad działania układu paliwowego, doboru części po numerach OEM oraz praktycznych aspektów eksploatacji znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który może stanowić cenne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu szerszych prac serwisowych w samochodzie z silnikiem Diesla.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Citroenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki podciśnienia, przewody próżniowe czy elementy współpracujące z układem odmy, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy próżniowe Citroën.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











