BMW E46 316i 318i M43 Pompa Wspomagania 1094964

BMW E46 316i 318i M43 Pompa Wspomagania to oryginalny element układu hydraulicznego przeznaczony do modeli z silnikiem benzynowym, zapewniający stabilne i przewidywalne działanie układu kierowniczego. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta pompa współpracuje z fabryczną przekładnią kierowniczą, utrzymując odpowiednie ciśnienie w układzie. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę wspomagania bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1094964
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1094964
• Numery zastępowalne: 32411094964, 1094964, 32411094962, 1094962
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i kompatybilność

Pompa wspomagania BMW została zaprojektowana z myślą o jednostkach benzynowych serii E46 w wersjach 316i oraz 318i z silnikiem M43. Oznacza to dopasowanie do fabrycznego osprzętu silnika, seryjnych mocowań oraz przewodów hydraulicznych, bez konieczności przeróbek. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji pozwala zachować właściwe parametry pracy układu kierowniczego, co przekłada się na przewidywalne reakcje auta podczas manewrowania i jazdy w mieście.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Pompa odpowiada za generowanie ciśnienia w układzie wspomagania, dzięki czemu siła potrzebna do obracania kierownicą jest wyraźnie zredukowana. W przypadku jednostek benzynowych M43 prawidłowo dobrana pompa ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania stabilnej pracy układu kierowniczego przy niskich i wysokich obrotach,
• ograniczenia hałasu i drgań przenoszonych na kierownicę,
• zachowania odpowiedniej charakterystyki siły wspomagania podczas parkowania i jazdy z wyższą prędkością.

Zastosowanie elementu z grupy Pompy wspomagania zgodnego z fabrycznymi założeniami BMW pozwala uniknąć problemów z niedostatecznym ciśnieniem, zapowietrzaniem układu czy przyspieszonym zużyciem przekładni kierowniczej.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Oferowana pompa pochodzi z pojazdu marki BMW i jest elementem używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór oryginalnej części używanej pozwala:

• utrzymać zgodność z fabrycznymi parametrami układu wspomagania,
• zachować poprawne dopasowanie do mocowań i osprzętu silnika,
• zminimalizować ryzyko problemów montażowych typowych dla zamienników o innej geometrii.

Dla wielu użytkowników BMW E46 zastosowanie oryginalnej pompy używanej jest praktycznym sposobem na przywrócenie sprawności układu kierowniczego przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisu.

Dobór po numerach i układzie paliwowym

Pompa jest przeznaczona do samochodów z silnikiem benzynowym, dlatego przy doborze warto zwrócić uwagę na zgodność z typem paliwa oraz oznaczeniem jednostki napędowej. Weryfikacja po numerze części OEM lub numerach zastępowalnych pozwala precyzyjnie potwierdzić kompatybilność z konkretną wersją E46, co ogranicza ryzyko zakupu nieodpowiedniego elementu. W przypadku wątpliwości dotyczących doboru po numerach warto skorzystać z materiałów edukacyjnych dotyczących pracy układów zasilania i pomp, takich jak artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia zasady diagnostyki i identyfikacji komponentów po oznaczeniach OEM.

Wsparcie dla użytkowników BMW i rozbudowa układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody hydrauliczne, zbiorniczek płynu czy przekładnia kierownicza, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.

Dla właścicieli aut bawarskiej marki, którzy chcą świadomie korzystać z oryginalnych części używanych i lepiej zrozumieć ich wpływ na trwałość pojazdu, pomocny może być również poradnik BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?, opisujący zasady doboru komponentów po numerach oraz dobre praktyki eksploatacyjne.