Brak w magazynie
BMW F10 N57 N57S Łapa Wspornik Pompy Wspomagania
SKU: 6850591-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
BMW F10 N57 N57S Łapa Wspornik Pompy Wspomagania to oryginalny element montażowy układu kierowniczego, przeznaczony do silników N57 oraz N57S w serii 5 F10. Solidna konstrukcja wspornika zapewnia stabilne osadzenie pompy wspomagania, co przekłada się na pewną pracę układu hydraulicznego i przewidywalne zachowanie pojazdu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy naprawach, w których liczy się fabryczne dopasowanie i korzystny koszt serwisowy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6850591-1
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6850591
- Numery zastępowalne: 6850591, 32416850591, 4072811, 32414072811, 4072989, 32414072989, 4076317, 32414076317, 6776192, 32416776192, 2114765
- Kategoria: Pompy wspomagania
Przeznaczenie i funkcja w układzie wspomagania
Łapa – wspornik pompy wspomagania w BMW z silnikami N57/N57S odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie pompy względem bloku silnika i osprzętu. Prawidłowe ustawienie eliminuje niepożądane naprężenia, ogranicza ryzyko hałasu oraz minimalizuje zużycie łożysk i paska napędowego. W praktyce oznacza to stabilną pracę układu wspomagania kierownicy, bez drgań i niekontrolowanych luzów.
Element ten jest szczególnie istotny przy:
- wymianie uszkodzonej pompy wspomagania po awarii mechanicznej,
- naprawach powypadkowych w przedniej części pojazdu,
- regeneracji osprzętu silnika w samochodach z dużym przebiegiem.
Zalety zastosowania oryginalnego wspornika BMW
Zastosowanie oryginalnej łapy pompy wspomagania zapewnia szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:
- Fabryczne dopasowanie – zachowana jest zgodność z geometrią silnika N57/N57S oraz fabrycznym układem mocowań.
- Stabilne prowadzenie paska – prawidłowa linia pracy paska osprzętu ogranicza ryzyko jego spadania i przyspieszonego zużycia.
- Kompatybilność z układem wspomagania – wspornik współpracuje z przewidzianymi dla danego silnika pompami, bez konieczności przeróbek.
- Bezproblemowy montaż – mechanik może wykorzystać seryjne punkty mocowania i oryginalne śruby, co skraca czas naprawy.
Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe
Oferowana łapa pompy wspomagania to element zdemontowany z pojazdu, przeznaczony do ponownego montażu po weryfikacji w warsztacie. Używany komponent OEM jest szczególnie atrakcyjny w przypadku napraw, gdzie kluczowe jest zachowanie oryginalnej konstrukcji, a jednocześnie optymalizacja kosztów. Tego typu wspornik dobrze sprawdza się zarówno przy pojedynczej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie osprzętu silnika.
Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii mocowania, łapa pozwala przywrócić pierwotne parametry pracy układu wspomagania bez ingerencji w konstrukcję silnika czy nadwozia. To rozwiązanie preferowane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW, gdzie liczy się powtarzalność montażu i przewidywalny efekt końcowy.
Dobór po numerach i integracja z innymi elementami
Wspornik pompy wspomagania posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację po VIN lub katalogu. Dzięki temu można jednoznacznie potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika N57 lub N57S w BMW F10, ograniczając ryzyko zakupu niepasującego elementu. W praktyce dobór po numerach jest standardem w profesjonalnych serwisach, szczególnie przy pracy z osprzętem silnika i układem wspomagania.
Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i doboru elementów zasilania oraz osprzętu silnika po numerach OEM i VIN, pomocny będzie artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono praktyczne zasady identyfikacji części i pracy z dokumentacją techniczną.
Rozbudowa i serwis układu wspomagania BMW
Łapa wspornik pompy wspomagania jest jednym z kluczowych elementów mechanicznego mocowania w obrębie układu kierowniczego, dlatego przy większych pracach serwisowych warto rozważyć kompleksowe podejście do tej grupy komponentów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wspomagania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, przewody czy zbiorniczki, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:

















