Ford Galaxy Mondeo MK4 Diesel Pompa Hydrauliczna Wspomagania 6G91-3A696-CD

Ford Galaxy Mondeo MK4 Diesel Pompa Hydrauliczna Wspomagania to oryginalny element układu kierowniczego przeznaczony do pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Zapewnia stabilne ciśnienie w układzie wspomagania, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie i komfort manewrowania nawet przy dużym obciążeniu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej części z grupy Ford o fabrycznej charakterystyce pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6G913A696CD
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6G913A696CD
• Numery zastępowalne: 6G913A696CD, 6G91-3A696-CD
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i rola w układzie wspomagania

Pompa hydrauliczna wspomagania w modelach Ford Galaxy i Mondeo MK4 z silnikiem Diesla odpowiada za generowanie odpowiedniego ciśnienia roboczego w układzie kierowniczym. Dzięki temu kierownica pracuje lekko, a reakcja na ruchy kierowcy pozostaje przewidywalna zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na trasie. Zastosowanie dedykowanej pompy do jednostek wysokoprężnych pozwala zachować właściwe parametry pracy układu, ograniczyć hałas oraz zapewnić stabilne działanie w szerokim zakresie obrotów silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Ford

Zastosowanie pompy z grupy Ford w układzie wspomagania przekłada się na dopasowanie do fabrycznej specyfikacji pojazdu. Odpowiednia charakterystyka wydajnościowa i hydrauliczna minimalizuje ryzyko przeciążenia przewodów, przekładni kierowniczej oraz pozostałych elementów układu. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznego oporu na kierownicy,
• stabilne ciśnienie w całym zakresie pracy,
• mniejsze ryzyko wycieków wynikających z nieprawidłowego doboru części,
• spójność z parametrami przewidzianymi dla jednostek Diesla.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to przewidywalny montaż oraz ograniczenie konieczności dodatkowych modyfikacji czy regulacji.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Pompa hydrauliczna wspomagania przeznaczona do Ford Galaxy i Mondeo MK4 zasilanych olejem napędowym została zaprojektowana z myślą o pracy w wymagających warunkach typowych dla silników wysokoprężnych. Odpowiednia konstrukcja korpusu i układu wewnętrznego pozwala na utrzymanie stabilnych parametrów przy długotrwałej eksploatacji. Element jest przygotowany do montażu w miejsce fabrycznej pompy, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas przestoju pojazdu.

Właściwy dobór pompy do konkretnej wersji silnikowej i wyposażenia pojazdu jest kluczowy dla uniknięcia problemów z hałasem, drganiami czy nierówną pracą układu. W razie wątpliwości warto zweryfikować zgodność po oznaczeniach producenta oraz danych pojazdu, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącą instalacją.

Stan produktu i zastosowanie w pojazdach Diesel

Oferowana pompa pochodzi z grupy Pompy wspomagania i jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Dla samochodów z silnikiem Diesla ma to szczególne znaczenie, ponieważ układ wspomagania w takich jednostkach pracuje często pod wyższym obciążeniem niż w odpowiednikach benzynowych. Wybór oryginalnej pompy z rynku wtórnego pozwala utrzymać właściwe parametry pracy układu przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy.

Rozszerzenie układu i dobór komponentów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody ciśnieniowe, zbiorniczki płynu czy przekładnie kierownicze, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Ford.

Przy pracy z układami w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym warto zwrócić uwagę na ogólny stan instalacji, w tym szczelność przewodów oraz jakość zastosowanego płynu. Dobrą praktyką jest również okresowa kontrola elementów współpracujących z pompą, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń i zapewnić długotrwałą, stabilną pracę całego systemu.

Wsparcie techniczne i wiedza o układach zasilania

Przy doborze elementów do pojazdów z silnikiem Diesla pomocna może być szersza wiedza o pracy układów zasilania i hydrauliki w samochodzie. Warto zapoznać się z materiałem opisującym diagnostykę i eksploatację podzespołów, takich jak wtryskiwacze czy pompy, aby lepiej planować serwis i regenerację. Szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia m.in. dobór części po oznaczeniach producenta oraz praktyczne wskazówki serwisowe.