Brak w magazynie
Mercedes ML W164 W204 W211 W212 M156 63 Pompa Wspomagania A0044669301
SKU: A0044669301
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Mercedes ML W164 W204 W211 W212 M156 63 Pompa Wspomagania to oryginalny element układu hydraulicznego przeznaczony do modeli Mercedes z jednostką M156, zapewniający stabilne i przewidywalne działanie wspomagania kierownicy. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM pompa zachowuje właściwe parametry ciśnienia i przepływu, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie pojazdu oraz komfort manewrowania w każdych warunkach. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną specyfikacją i chcą utrzymać układ kierowniczy w odpowiedniej kondycji eksploatacyjnej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0044669301
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0044669301
- Numery zastępowalne: A0044669301, A 004 466 93 01
- Kategoria: Pompy wspomagania
Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym
Prezentowana pompa wspomagania jest elementem układu hydraulicznego odpowiedzialnym za generowanie ciśnienia roboczego dla przekładni kierowniczej. W pojazdach Mercedes z silnikiem M156 jej prawidłowa praca ma kluczowe znaczenie dla:
- utrzymania lekkiej, ale przewidywalnej siły na kierownicy przy niskich prędkościach,
- stabilnego zachowania auta przy wyższych prędkościach,
- ograniczenia obciążeń mechanicznych pozostałych komponentów układu wspomagania.
Dzięki dopasowaniu do konkretnej rodziny modeli pompa współpracuje z fabryczną przekładnią kierowniczą oraz przewodami hydraulicznymi, co sprzyja zachowaniu oryginalnej charakterystyki prowadzenia przewidzianej przez producenta.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wspomagania
Zastosowanie pompy z grupy Pompy wspomagania dedykowanej do Mercedesa pozwala ograniczyć ryzyko problemów typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu. Do najważniejszych zalet należą:
- fabryczna geometria i punkty mocowania, ułatwiające montaż w komorze silnika,
- zaprojektowana pod konkretny układ napędu osprzętu charakterystyka pracy,
- spójność z parametrami ciśnienia roboczego przewidzianymi dla przekładni kierowniczej.
Takie dopasowanie sprzyja równomiernej pracy układu, zmniejsza ryzyko hałasu, drgań oraz nadmiernego obciążenia przewodów i uszczelnień, co w dłuższej perspektywie może ograniczyć koszty eksploatacyjne.
Stan, dobór i aspekty montażowe
Pompa jest oferowana jako element używany, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie kosztowe dla użytkowników poszukujących części OEM przy zachowaniu rozsądnego budżetu serwisowego. Przy doborze zaleca się zwrócenie szczególnej uwagi na:
- zgodność z konkretnym modelem i wersją silnikową pojazdu,
- porównanie konstrukcji korpusu i przyłączy hydraulicznych z aktualnie zamontowanym elementem,
- weryfikację kompatybilności z osprzętem silnika (układ pasków, napinaczy, kół pasowych).
Aby uniknąć pomyłek przy zakupie używanych komponentów, warto skorzystać z praktycznych wskazówek dotyczących weryfikacji oznaczeń i zgodności z dokumentacją pojazdu, opisanych szerzej w artykule o profesjonalnym doborze używanych części samochodowych. Takie podejście ułatwia świadomy wybór i ogranicza ryzyko nietrafionej inwestycji.
Eksploatacja układu hydraulicznego i diagnostyka
Prawidłowa praca pompy wspomagania jest ściśle powiązana ze stanem całego układu hydraulicznego – przewodów, zbiorniczka oraz zastosowanego płynu. W trakcie eksploatacji warto zwracać uwagę na:
- poziom i czystość płynu w zbiorniczku,
- ewentualne wycieki na połączeniach przewodów,
- nietypowe odgłosy podczas skręcania kół.
Regularna kontrola tych elementów pozwala wydłużyć żywotność pompy i utrzymać stabilne działanie wspomagania kierownicy. Dodatkowe informacje o pracy układów z pompami oraz o doborze komponentów po oznaczeniach producenta można znaleźć w poradniku technicznym dotyczącym diagnostyki i regeneracji elementów zasilania oraz pomp, który omawia praktyczne aspekty eksploatacji i serwisu.
Rozszerzenie serwisu w obrębie układu wspomagania
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody hydrauliczne, zbiorniczek płynu czy przekładnia kierownicza, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Mercedes.
Podsumowanie
Mercedes ML W164 W204 W211 W212 M156 63 Pompa Wspomagania to rozwiązanie dla użytkowników oczekujących zachowania fabrycznej charakterystyki prowadzenia i spójności z oryginalnym projektem układu kierowniczego. Odpowiednio dobrana i prawidłowo zamontowana pompa wspomagania wspiera komfort manewrowania, precyzję prowadzenia oraz przewidywalne zachowanie pojazdu, co ma znaczenie zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i podczas dynamicznej eksploatacji samochodów z jednostką M156.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











