Mercedes ML W164 W251 Diesel Pompa Wspomagania A0064663101

Mercedes ML W164 W251 Diesel Pompa Wspomagania to oryginalny element układu kierowniczego przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Zapewnia stabilne ciśnienie w układzie wspomagania, co przekłada się na płynne, przewidywalne i komfortowe prowadzenie ciężkiego SUV‑a nawet przy dużych obciążeniach. Używana pompa jest rozwiązaniem ekonomicznym, a jednocześnie pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu kierowniczego Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0064663101
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0064663101
• Numery zastępowalne: A0064663101, A 006 466 31 01, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i rola w układzie kierowniczym

Prezentowana pompa wspomagania jest dedykowana do modeli Mercedes klasy ML W164 oraz R W251 z silnikami Diesla, gdzie odpowiada za generowanie ciśnienia roboczego w hydraulicznym układzie wspomagania. Montowana w przedniej części pojazdu, współpracuje z przewodami wysokiego ciśnienia i przekładnią kierowniczą, redukując siłę potrzebną do obracania kierownicą podczas manewrowania, parkowania oraz jazdy z większą prędkością.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu, pompa pozwala utrzymać właściwe parametry pracy wspomagania, co wpływa na:

• precyzyjną reakcję na ruchy kierownicą,
• stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• zmniejszenie obciążenia mechanicznego elementów kolumny kierowniczej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wspomagania

Zastosowanie oryginalnej pompy wspomagania w Mercedes ML W164 i W251 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu kierowniczego, co jest szczególnie istotne w ciężkich pojazdach z napędem na cztery koła. Element ten został zaprojektowany pod konkretne obciążenia i charakterystykę silników Diesla, dzięki czemu zapewnia:

• spójne działanie z fabryczną przekładnią kierowniczą i pozostałymi komponentami układu,
• odpowiednio dobraną wydajność hydrauliczną dla jednostek wysokoprężnych,
• zachowanie przewidywalnego, „mercedesowskiego” wyczucia kierownicy.

Używany element z tej grupy jest często wybierany jako rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta, szczególnie przy kompleksowych naprawach układu kierowniczego.

Umiejscowienie, montaż i dobór części

Pompa wspomagania montowana jest w przedniej strefie komory silnika, gdzie współpracuje z osprzętem jednostki napędowej Diesla. Przy doborze części kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji modelowej oraz weryfikacja zgodności po numerze OEM lub numerach zastępowalnych – pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnić prawidłową pracę układu.

Przed instalacją zaleca się:

• sprawdzenie stanu przewodów wysokiego i niskiego ciśnienia,
• weryfikację czystości płynu w układzie wspomagania,
• odpowietrzenie układu po montażu, aby uniknąć kawitacji i hałasu pracy.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce

Pompa wspomagania znajduje się w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczona dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. Tego typu część dobrze sprawdza się zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy odtwarzaniu fabrycznej konfiguracji pojazdu po awarii układu wspomagania.

W pojazdach z silnikiem Diesla, gdzie masa własna i obciążenia układu kierowniczego są wyższe, sprawna pompa wspomagania ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy – szczególnie podczas holowania, jazdy z pełnym obciążeniem czy manewrowania w terenie.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Aby lepiej zrozumieć zależności między układem napędowym a osprzętem silnika, w tym doborem elementów po numerach OEM, warto skorzystać z materiałów eksperckich. Praktyczne informacje o diagnostyce, doborze po numerach oraz regeneracji elementów zasilania silnika znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który porządkuje wiedzę o pracy układów w silnikach wysokoprężnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody ciśnieniowe, zbiorniczki płynu czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania Mercedes.