Mercedes Sprinter W906 Wał Napędowy Automatycznej Skrzyni A9064105606

Mercedes Sprinter W906 Wał Napędowy Automatycznej Skrzyni to specjalistyczny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do współpracy ze skrzynią automatyczną w modelu Sprinter generacji W906. Oferowany wał pochodzi z grupy Przeguby Cardana, co zapewnia odpowiednią charakterystykę pracy przy zmiennych obciążeniach i prędkościach obrotowych, a także stabilne przenoszenie momentu obrotowego w codziennej eksploatacji pojazdu dostawczego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9064105606
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9064107516
• Numery zastępowalne: A9064107516, A 906 410 75 16, A9064104801, A 906 410 48 01
• Waga: 150
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Przeguby Cardana

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Wał napędowy w Mercedesie Sprinter W906 odpowiada za mechaniczne połączenie skrzyni biegów z tylnym mostem, umożliwiając płynne przekazywanie momentu obrotowego na koła napędowe. W wersji z automatyczną skrzynią biegów kluczowe jest zachowanie odpowiedniej geometrii i sztywności, aby ograniczyć drgania, hałas oraz nierównomierne obciążenia elementów przekładni.

Element z grupy Przeguby Cardana zapewnia kompensację zmian kątowych i długościowych wynikających z pracy zawieszenia oraz ruchu zespołu napędowego, co przekłada się na stabilną pracę układu nawet przy intensywnym użytkowaniu pojazdu w warunkach miejskich i na długich trasach.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Prezentowany wał napędowy został zaprojektowany do współpracy z automatyczną skrzynią biegów, co oznacza dostosowaną konstrukcję pod kątem charakterystyki zmiany przełożeń oraz typowych obciążeń dynamicznych dla tego typu przekładni. Odpowiednio dobrana masa i wyważenie minimalizują ryzyko powstawania rezonansów, które mogłyby wpływać na komfort jazdy oraz trwałość pozostałych elementów układu napędowego.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór właściwego komponentu do konkretnej konfiguracji Sprintera W906. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z pojazdem na etapie planowania naprawy lub modernizacji.

Marka, pochodzenie i stan elementu

Wał napędowy pochodzi od marki Mercedes, co oznacza zachowanie fabrycznych założeń konstrukcyjnych oraz dopasowanie do parametrów pracy układu napędowego Sprintera W906. Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne odtworzenie sprawności układu przeniesienia napędu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Używany komponent z grupy Przeguby Cardana to rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku flot pojazdów dostawczych, gdzie liczy się rozsądny koszt serwisu przy jednoczesnym utrzymaniu odpowiedniej niezawodności i przewidywalnego zachowania pojazdu pod obciążeniem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wału napędowego

Zastosowanie oryginalnego wału napędowego w Mercedesie Sprinter W906 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego, co przekłada się na stabilność prowadzenia, ograniczenie drgań oraz poprawną współpracę z automatyczną skrzynią biegów. Właściwie dobrany element minimalizuje ryzyko przyspieszonego zużycia łożysk, przegubów oraz elementów mocujących.

W praktyce oznacza to:

• bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu przy zmianach obciążenia i prędkości,
• zmniejszenie ryzyka pojawienia się niepożądanych wibracji w kabinie,
• lepszą ochronę skrzyni automatycznej przed przeciążeniami wynikającymi z niewłaściwej pracy wału,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta.

Strefa zastosowania i rozbudowa układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wały pośrednie, przeguby elastyczne czy podpory wału, sprawdź dostępne części w kategorii Przeguby Cardana Mercedes.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto uwzględnić również kondycję układu chłodzenia, który ma istotny wpływ na trwałość zespołu napędowego. Praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji w wysokich temperaturach oraz możliwości wykorzystania używanych podzespołów znajdziesz w poradniku Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności.