BMW E34 E38 E39 Przekaźnik Różowy 8365326 0332019168

BMW E34 E38 E39 Przekaźnik Różowy to oryginalny element z grupy Przekaźniki, przeznaczony do zastosowania w instalacji elektrycznej wybranych modeli BMW serii E34, E38 oraz E39. Używany komponent zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwą charakterystykę pracy układów sterujących i zabezpieczających w pojeździe. Dzięki charakterystycznej, różowej obudowie ułatwia szybką identyfikację w skrzynce przekaźników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8365326
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8365326
• Numery zastępowalne: 61358365326, 8365326, 0332019168, 0 332 019 168, AS
• Kolor: Różowy
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Przekaźniki

Przeznaczenie i funkcja w instalacji BMW

Przekaźnik stosowany w modelach BMW E34, E38 i E39 odpowiada za precyzyjne przełączanie wybranych obwodów elektrycznych przy zachowaniu stabilnych parametrów pracy. Jest to element pośredniczący pomiędzy niskoprądowym sterowaniem a obwodami o wyższym obciążeniu, co pozwala chronić delikatną elektronikę pojazdu i zapewniać powtarzalne działanie układów.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami BMW, przekaźnik współpracuje z fabryczną wiązką elektryczną oraz oryginalnymi gniazdami w skrzynce bezpieczników, co ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością i eliminuje konieczność przeróbek instalacji.

Budowa, kolor i identyfikacja elementu

Obudowa przekaźnika ma różowy kolor, co jest charakterystyczne dla określonego typu zastosowań w gamie BMW i ułatwia serwisantom szybkie odnalezienie właściwego elementu wśród innych przekaźników. Kolorystyka jest istotnym aspektem identyfikacji w pojazdach tej marki, ponieważ poszczególne funkcje często przypisane są do konkretnych wariantów kolorystycznych.

Przekaźnik jest elementem typu wtykanego, przeznaczonym do montażu w fabrycznym gnieździe. Taka forma mocowania zapewnia pewny styk elektryczny oraz umożliwia łatwą wymianę serwisową bez użycia specjalistycznych narzędzi.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Oferowany przekaźnik to część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację BMW przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Wybór elementu z demontażu jest szczególnie korzystny w przypadku starszych generacji pojazdów, gdzie zachowanie zgodności z fabryczną instalacją ma kluczowe znaczenie dla niezawodności.

Oryginalny przekaźnik BMW z tej serii jest projektowany z myślą o długotrwałej pracy w zmiennych warunkach temperaturowych i przy powtarzalnych cyklach załączania, co przekłada się na stabilne działanie układów elektrycznych pojazdu.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy warto postawić na część używaną z demontażu zamiast regenerowanej, pomocny może być artykuł: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana przekaźnika w BMW E34, E38 lub E39 jest jednym z częstszych działań serwisowych przy diagnozie problemów z zasilaniem wybranych odbiorników, przerywaniem pracy układów lub niestabilnym działaniem elektroniki pomocniczej. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej serii pozwala:

• utrzymać zgodność z fabryczną dokumentacją serwisową,
• zachować właściwe parametry załączania i obciążalności,
• zminimalizować ryzyko nieprawidłowej współpracy z modułami sterującymi.

Dzięki temu przekaźnik stanowi praktyczne rozwiązanie zarówno przy typowej naprawie, jak i przy profilaktycznej wymianie elementów eksploatacyjnych w instalacji elektrycznej.

Dobór innych przekaźników BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru instalacji elektrycznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekaźniki sterujące, przekaźniki świateł czy przekaźniki układów komfortu, sprawdź dostępne części w kategorii Przekaźniki BMW.

Podsumowanie

BMW E34 E38 E39 Przekaźnik Różowy to oryginalny, używany element z kategorii Przekaźniki, zaprojektowany do współpracy z instalacją elektryczną wybranych modeli BMW. Charakterystyczna różowa obudowa ułatwia identyfikację, a fabryczne dopasowanie sprzyja bezproblemowemu montażowi i zachowaniu właściwych parametrów pracy układów elektrycznych w pojeździe.