BMW G11 G12 G30 G31 LCI G31 G32 Touring Uszczelnienia Przetwornika 5A13207

BMW G11 G12 G30 G31 LCI G31 G32 Touring Uszczelnienia Przetwornika to precyzyjny element z grupy Przekładnie hydrokinetyczne, przeznaczony do zastosowania w nowoczesnych modelach BMW klasy wyższej. Odpowiada za szczelność układu przetwornika momentu, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy automatycznej skrzyni biegów oraz stabilność przeniesienia napędu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego komponentu o fabrycznej geometrii i dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5A13207
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5A13207
• Numery zastępowalne: 5A13207, 24405A13207, 700004345, 051712090061, 11023220058639
• Kategoria: Przekładnie hydrokinetyczne

Zastosowanie w modelach BMW G11, G12, G30, G31, G32 Touring

Prezentowane uszczelnienia są dedykowane do serii BMW G11, G12, G30, G31 LCI oraz G32 Touring, czyli nowoczesnych konstrukcji z zaawansowanymi automatycznymi skrzyniami biegów. W tych pojazdach szczelność przetwornika momentu ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania prawidłowego ciśnienia w układzie przekładni hydrokinetycznej,
• stabilnej pracy skrzyni podczas ruszania i zmiany biegów,
• ograniczenia strat energii w układzie napędowym,
• zmniejszenia ryzyka wycieków medium roboczego.

Dzięki zachowaniu oryginalnej charakterystyki wymiarowej, uszczelnienia przetwornika pozwalają na montaż bez modyfikacji innych elementów układu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Uszczelnienia pracują w wymagającym środowisku przekładni hydrokinetycznej, gdzie występują zmienne temperatury, wysokie prędkości obrotowe oraz obciążenia ciśnieniowe. Konstrukcja elementu jest zoptymalizowana pod kątem:

• stabilnego przylegania do powierzchni współpracujących,
• odporności na medium robocze stosowane w automatycznych skrzyniach biegów BMW,
• minimalizacji tarcia w strefie kontaktu,
• utrzymania szczelności w długim okresie eksploatacji.

Tak skonfigurowany komponent pomaga ograniczyć typowe objawy zużycia w obrębie przetwornika, takie jak szarpanie przy ruszaniu czy opóźnione załączanie biegów, pod warunkiem prawidłowego montażu i diagnostyki całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej geometrii BMW

W pojazdach klasy premium, takich jak BMW serii G, zachowanie fabrycznych parametrów układu napędowego ma duże znaczenie dla komfortu jazdy. Zastosowanie uszczelnień przetwornika o konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami BMW zapewnia:

• pewne dopasowanie do korpusu przetwornika oraz elementów współpracujących,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedokładnego spasowania,
• utrzymanie przewidzianej przez producenta charakterystyki pracy automatycznej skrzyni,
• możliwość integracji z istniejącym układem bez dodatkowych przeróbek.

Dla warsztatów specjalizujących się w serwisie BMW jest to rozwiązanie, które pozwala zachować spójność technologii z oryginalną konstrukcją pojazdu.

Stan elementu i zalecenia montażowe

Oferowany komponent pochodzi z grupy używanych części BMW, co oznacza, że przed montażem zalecana jest standardowa procedura kontroli warsztatowej: weryfikacja powierzchni roboczych, ocena elastyczności materiału oraz sprawdzenie krawędzi uszczelniających. Prawidłowo przygotowany i zamontowany element może skutecznie przywrócić szczelność przetwornika w pojazdach eksploatowanych na co dzień.

Rekomenduje się montaż w warunkach serwisu dysponującego doświadczeniem w pracy z przekładniami hydrokinetycznymi BMW, z zachowaniem procedur producenta dotyczących demontażu i ponownego złożenia przetwornika momentu.

Rozszerzenie serwisu przekładni hydrokinetycznej BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy przetwornika, elementy sprzęgła hydrokinetycznego czy komponenty wewnętrzne przekładni, sprawdź dostępne części w kategorii Przekładnie hydrokinetyczne BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań stosowanych w różnych markach i wersjach sportowych, ciekawym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia, dostępny tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.