Renault Trafic 3 Vauxhall Vivaro Czujnik Kąta Obrotu Skrętu Kierownicy

Renault Trafic 3 Vauxhall Vivaro Czujnik Kąta Obrotu Skrętu Kierownicy to precyzyjny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, odpowiedzialny za dokładny odczyt położenia kierownicy i współpracę z systemami bezpieczeństwa pojazdu. Używany, oryginalny komponent marki Renault pozwala na technicznie poprawną naprawę układu sterowania bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 479457095R
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 479457095R
• Numery zastępowalne: 479457095R, 479 457 095 R, 0265019069, 0 265 019 069
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Funkcja i zastosowanie czujnika kąta skrętu

Czujnik kąta obrotu skrętu kierownicy odpowiada za precyzyjny pomiar położenia i prędkości obrotu kolumny kierowniczej, co jest kluczowe dla poprawnej pracy systemów stabilizacji toru jazdy, wspomagania kierownicy oraz zaawansowanych układów bezpieczeństwa. Prawidłowo działający element zapewnia spójne dane wejściowe dla sterowników pojazdu, ograniczając ryzyko błędów i nieprawidłowych komunikatów na desce rozdzielczej.

W pojazdach takich jak Renault Trafic 3 i Vauxhall Vivaro zastosowanie odpowiedniego czujnika pozwala zachować fabryczną charakterystykę prowadzenia, a także ułatwia późniejszą diagnostykę komputerową, ponieważ sterowniki otrzymują sygnał zgodny ze specyfikacją producenta.

Budowa i integracja z układem sterowania

Prezentowany czujnik należy do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, co oznacza, że jest projektowany do ścisłej integracji z kolumną kierownicy oraz modułami sterującymi pojazdu. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznym okablowaniem i złączami, co ułatwia montaż oraz minimalizuje ryzyko nieprawidłowego podłączenia.

Element jest przygotowany do pracy w środowisku o zmiennych warunkach temperaturowych i mechanicznych, typowych dla przestrzeni pod kierownicą. Stabilne mocowanie oraz odpowiednio dobrane materiały ograniczają wpływ drgań na dokładność odczytu, co przekłada się na powtarzalność sygnału wysyłanego do sterowników.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Renault

Wybór oryginalnego czujnika marki Renault z kategorii sterowania kierownicą przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie zgodności z fabryczną architekturą elektryczną i elektroniczną pojazdu,
• łatwiejsza adaptacja i kalibracja w trakcie serwisu,
• spójność parametrów pracy z pozostałymi modułami układu kierowniczego,
• ograniczenie ryzyka pojawiania się błędów związanych z niekompatybilnymi zamiennikami.

Dzięki temu czujnik może być wykorzystany zarówno przy standardowej naprawie po awarii, jak i przy wymianie elementu w ramach profilaktyki serwisowej, gdy pojawiają się pierwsze objawy nieprawidłowego odczytu kąta skrętu.

Stan, dobór i aspekty praktyczne montażu

Oferowany czujnik jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu sterowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę diagnostyczną oraz, w razie potrzeby, wykonanie adaptacji lub kalibracji przy użyciu odpowiedniego interfejsu serwisowego, zgodnie z procedurami przewidzianymi dla danego modelu pojazdu.

Przy doborze elementu warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją wyposażenia oraz rocznikiem auta. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności w katalogach serwisowych i systemach doboru części, bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną pojazdu.

Rozszerzenie układu sterowania i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kolumny kierowniczej w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przełączniki zespolone, elementy sterujące czy podzespoły stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Renault.

Przy pracach związanych z układami bezpieczeństwa i stabilizacji toru jazdy warto również zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru używanych komponentów. Szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który omawia kluczowe zasady bezpiecznego wyboru elementów współpracujących z systemami bezpieczeństwa pojazdu.

Dodatkowych argumentów za świadomym wyborem używanych podzespołów dostarcza również poradnik Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, pomagający ocenić opłacalność zakupu w kontekście budżetu, trwałości i dostępności części.