Mini R50 R52 R53 Kluczyk Pilot 433 Mhz 6931748

Używany kluczyk – wymaga kodowania

Kluczyk wymaga zaprogramowania (zakodowania) przez specjalistę, aby był w pełni funkcjonalny.

Mini R50 R52 R53 Kluczyk Pilot 433 Mhz to oryginalny element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, przeznaczony do modeli Mini pierwszej generacji. Produkt oferuje fabryczną konstrukcję pilota radiowego 433 MHz, co pozwala na zachowanie zgodności z oryginalnym systemem sterowania centralnym zamkiem i komfortową obsługę pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6931748-3
• Marka: Mini OE
• Stan: Uszkodzony
• Numer części OEM: 6931748
• Numery zastępowalne: 66126931748, 6931748, 66126931745, 6931745
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Zastosowanie i funkcja kluczyka pilota Mini

Kluczyk pilot 433 MHz do Mini R50 R52 R53 pracuje w paśmie radiowym stosowanym fabrycznie w tych modelach, co umożliwia integrację z układem centralnego zamka oraz systemem zabezpieczeń pojazdu. Element należy do grupy sterowania i stacyjki, odpowiadając za wygodne, zdalne otwieranie i zamykanie samochodu oraz obsługę podstawowych funkcji komfortu, zgodnie z konfiguracją danego egzemplarza auta.

Dzięki oryginalnej konstrukcji z gamy Mini, pilot zachowuje właściwy kształt, układ przycisków i sposób komunikacji z elektroniką pojazdu. To szczególnie istotne przy naprawach układu sterowania, gdy zależy nam na zachowaniu zgodności z fabrycznym wyposażeniem oraz na uniknięciu problemów z dopasowaniem zamienników uniwersalnych.

Charakterystyka techniczna i grupa sterowania

Prezentowany element należy do kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, co oznacza, że współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu oraz modułami odpowiedzialnymi za autoryzację i sterowanie. Pilot jest przeznaczony do dalszych prac serwisowych, diagnostycznych lub jako dawca elementów – pozwala to wykorzystać go np. przy:

• regeneracji obudowy lub przycisków w istniejącym kluczyku,
• przekładce wybranych komponentów elektronicznych,
• analizie i testach układu sterowania w warsztacie specjalistycznym.

Ze względu na oznaczenie stanu jako for parts or not working, produkt rekomendowany jest głównie dla elektryków samochodowych, elektroników oraz warsztatów zajmujących się programowaniem i naprawą kluczyków, które potrafią ocenić zakres przydatnych elementów i ewentualny potencjał naprawczy.

Dobór, kompatybilność i identyfikacja

Aby prawidłowo dobrać ten kluczyk pilota do konkretnego egzemplarza Mini, warto zweryfikować zgodność z wyposażeniem pojazdu, wersją nadwozia (R50, R52, R53) oraz zastosowanym systemem sterowania centralnym zamkiem. Pomocne są tu oznaczenia producenta, takie jak Numer części OEM czy dostępne numery zastępowalne, które można porównać z danymi w katalogach serwisowych lub dokumentacji pojazdu.

W opisie produktu udostępnione są również informacje identyfikacyjne, takie jak SKU, Numer części OEM, Numery zastępowalne, Marka oraz Stan. Dzięki temu łatwiej potwierdzić, czy oferowany pilot odpowiada konfiguracji konkretnego auta i czy może zostać wykorzystany jako baza do naprawy lub regeneracji.

Przeznaczenie warsztatowe i zalecenia użytkowe

Ze względu na stan określony jako nie w pełni sprawny, kluczyk pilot Mini najlepiej sprawdzi się jako element do:

• pozyskania obudowy, przycisków lub fragmentów elektroniki,
• ćwiczeń i szkoleń z zakresu programowania kluczyków w warsztatach,
• porównawczych testów diagnostycznych w serwisach specjalistycznych.

Przed planowanym użyciem w pojeździe zalecana jest szczegółowa diagnostyka oraz ewentualna naprawa lub adaptacja przez wyspecjalizowany serwis. Takie podejście pozwala bezpiecznie wykorzystać dostępny element, minimalizując ryzyko problemów z immobilizerem lub systemem komfortu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania i stacyjki w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski, moduły sterujące czy wkłady stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Mini.

Dla lepszego zrozumienia, jak działają oryginalne używane podzespoły premium i kiedy warto po nie sięgać, pomocny może być artykuł na naszym blogu: Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia praktyczne podejście do doboru komponentów z drugiej ręki w samochodach klasy wyższej.

Jeżeli interesuje Cię, w jaki sposób szeroki asortyment dostępny od ręki wpływa na skrócenie czasu naprawy pojazdu i ograniczenie przestojów w warsztacie, zajrzyj do wpisu: jak szeroki asortyment w jednym magazynie skraca przestoje auta u mechanika.