BMW F10 F11 F12 F13 Przycisk Start Stop 9229564

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 F11 F12 F13 Przycisk Start Stop to oryginalny element sterujący z grupy BMW, przeznaczony do obsługi elektronicznego uruchamiania i wyłączania silnika. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM zapewnia spójny wygląd kokpitu, prawidłową współpracę z instalacją elektryczną oraz zachowanie ergonomii przewidzianej przez producenta. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy potrzebują wymiany zużytego lub uszkodzonego przycisku w swoim BMW serii F.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9229564
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9229564
• Numery zastępowalne: 61319153831, 9153831, 61319263437, 9263437, 61319229564, 9229564, 61319225230, 9225230, EM
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Przycisk Start Stop w modelach BMW F10, F11, F12 i F13 odpowiada za sterowanie procedurą włączania oraz wyłączania zapłonu i silnika w systemie bezkluczykowym. Element ten współpracuje z modułami elektronicznymi pojazdu, przekazując sygnał do układu sterującego, co umożliwia bezpieczne uruchomienie jednostki napędowej po spełnieniu warunków takich jak obecność kluczyka czy wciśnięty pedał hamulca lub sprzęgła. Zastosowanie oryginalnego przełącznika z kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki pozwala zachować poprawną logikę działania systemu oraz odpowiednią reakcję na naciśnięcie.

Budowa i integracja z układem sterowania

Oferowany przycisk jest fabrycznym komponentem BMW, zaprojektowanym do montażu w konsoli środkowej lub panelu deski rozdzielczej odpowiednich wersji nadwozia. Konstrukcja obejmuje zintegrowany mechanizm sprężynujący oraz część elektryczną, która współpracuje z instalacją pojazdu poprzez dedykowane złącze. Dzięki temu zachowana jest właściwa charakterystyka skoku, wyczuwalny punkt zadziałania oraz powtarzalność sygnału wysyłanego do sterowników.

Element został opracowany jako część systemu OEM, co oznacza dopasowanie do fabrycznych uchwytów, paneli i wiązek przewodów. Ułatwia to montaż i ogranicza ryzyko luzów, nieprawidłowego osadzenia czy niekompatybilności z elektroniką pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przycisku Start Stop

Zastosowanie oryginalnego przycisku Start Stop w BMW serii F przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie spójnej estetyki wnętrza oraz wyglądu zgodnego z fabrycznym projektem,
• prawidłowa współpraca z układem elektronicznym i systemem bezkluczykowym,
• odpowiednia ergonomia obsługi – właściwy opór i skok przycisku,
• redukcja ryzyka błędów komunikacji z modułami sterującymi w porównaniu z zamiennikami niskiej jakości.

Dzięki temu wymiana zużytego elementu na oryginalny komponent pozwala przywrócić komfort codziennej obsługi pojazdu oraz stabilność działania systemu uruchamiania silnika.

Charakterystyka produktu i stan

Przycisk należy do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w wymagającym środowisku wnętrza pojazdu, z częstą eksploatacją i wielokrotnymi cyklami nacisku. Produkt oferowany jest jako część używana, co w praktyce pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych stanowi to korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu kompatybilności z fabrycznym systemem.

Rozszerzenie układu sterowania w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski funkcyjne, przełączniki świateł czy elementy stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanych elementów

Przy pracy z układami sterowania i bezpieczeństwa w pojeździe warto zwrócić uwagę na jakość używanych komponentów oraz sposób ich doboru. W przypadku innych podzespołów, szczególnie z obszaru hamulców, pomocny może być poradnik opisujący zasady bezpiecznego wyboru elementów z rynku wtórnego – znajdziesz go w artykule „Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?”, który prezentuje praktyczne wskazówki przydatne również przy ocenie stanu używanych części OEM.

Jeżeli zależy Ci na skróceniu czasu postoju auta w serwisie i optymalizacji kosztów, warto zapoznać się także z materiałem o wpływie dostępności używanych części OEM na czas naprawy i organizację pracy warsztatu, co ułatwia planowanie wymiany elementów sterujących w BMW.