Mini R56 LCI Przełącznik Multifunkcja Tempomat Kierownicy 9289676

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mini R56 LCI Przełącznik Multifunkcja Tempomat Kierownicy to oryginalny element sterujący przeznaczony do obsługi funkcji tempomatu oraz przycisków wielofunkcyjnych na kierownicy w samochodach Mini. Zaprojektowany jako część układu sterowania, zapewnia precyzyjne przekazywanie sygnałów do elektroniki pojazdu i wygodną obsługę kluczowych funkcji bez odrywania rąk od kierownicy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9289676-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9289676
• Numery zastępowalne: 9289676, 32309289676, 9287294, 32309287294, 9226804, 32309226804
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja w układzie sterowania

Przełącznik multifunkcyjny kierownicy z obsługą tempomatu odpowiada za integrację przycisków na wieńcu kierownicy z systemami pojazdu, takimi jak utrzymywanie prędkości czy sterowanie wybranymi funkcjami. Element należy do grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki, dzięki czemu jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznego systemu Mini i współpracuje z oryginalną wiązką elektryczną oraz modułami komfortu.

Budowa i kompatybilność z Mini R56 LCI

Przełącznik został opracowany specjalnie z myślą o generacji R56 po liftingu (LCI), co oznacza dopasowanie do architektury elektrycznej i ergonomii kierownicy tych modeli. Konstrukcja przewiduje montaż w fabrycznym miejscu na kierownicy, z zachowaniem właściwego ułożenia przycisków oraz logicznego podziału funkcji, co ułatwia intuicyjną obsługę podczas jazdy.

Jako część z grupy elementów sterujących, przełącznik współpracuje z istniejącymi złączami i modułami pojazdu, co pozwala na zachowanie spójności działania całego układu kierownicy, bez konieczności ingerencji w instalację poza standardową procedurą montażu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przełącznika Mini

Zastosowanie oryginalnego przełącznika multifunkcyjnego kierownicy z funkcją tempomatu w Mini R56 LCI zapewnia:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z konstrukcją kierownicy i układem sterowania Mini, bez potrzeby adaptacji.
• Spójne działanie funkcji tempomatu oraz przycisków wielofunkcyjnych, zgodne z założeniami producenta.
• Estetyczną integrację z wnętrzem pojazdu, bez różnic w wyglądzie i ergonomii względem oryginalnego wyposażenia.
• Możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności kierownicy po awarii lub zużyciu poprzedniego elementu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany przełącznik pochodzi z grupy części używanych, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy naprawach układu sterowania kierownicą, gdy dotychczasowy przełącznik uległ uszkodzeniu mechanicznemu lub przestał prawidłowo komunikować się z elektroniką pojazdu.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji, montaż przełącznika w miejsce zużytego odpowiednika pozwala na szybkie przywrócenie funkcjonalności tempomatu i przycisków wielofunkcyjnych, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Rozszerzenie układu sterowania w Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania kierownicą w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przełączniki, moduły sterujące czy elementy stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Mini.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Przy pracy z układem sterowania i elementami powiązanymi z bezpieczeństwem jazdy warto korzystać ze sprawdzonych źródeł wiedzy. Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy kierownicą, kolumną kierowniczą a pozostałymi podzespołami, pomocny może być artykuł opisujący działanie całego systemu – znajdziesz go tutaj: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.

Jeżeli równolegle realizujesz prace przy układzie hamulcowym, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru używanych komponentów, opisanymi w poradniku: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.