BMW F10 F11 Panel Przycisk Hamulec Ręczny 9217594

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 F11 Panel Przycisk Hamulec Ręczny to oryginalny element sterujący przeznaczony do modeli serii 5 F10/F11, odpowiedzialny za obsługę elektrycznego hamulca postojowego. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW panel zapewnia precyzyjne działanie układu hamulcowego oraz spójne dopasowanie do konsoli środkowej pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: RHD-9385029-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9385029
• Numery zastępowalne: 61316822518, 6822518, 61319318730, 9318730, 61319217594, 9217594, 61319349037, 9349037, 61319229412, 9229412, 61319350899, 9350899, 61319385029, 9385029, 61319355233, 9355233, 61319349035, 9349035
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja panelu hamulca ręcznego

Panel przycisku hamulca ręcznego w BMW F10/F11 odpowiada za sterowanie elektrycznym hamulcem postojowym oraz współpracę z elektroniką pojazdu. Jako element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki jest bezpośrednio zintegrowany z instalacją wnętrza, co pozwala na zachowanie pełnej funkcjonalności systemów bezpieczeństwa i komfortu kierowcy.

Oryginalna konstrukcja BMW gwarantuje:

• prawidłową współpracę z modułami sterującymi układu hamulcowego,
• ergonomiczne położenie przycisku w tunelu środkowym,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami kokpitu.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Panel został zaprojektowany specjalnie do serii 5 BMW F10/F11, z uwzględnieniem wymagań elektrycznych i mechanicznych tych modeli. Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia dobór właściwego panelu przy wymianie. Dzięki temu można zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu, korzystając z katalogów BMW lub wyszukiwarki części.

Obecność wielu numerów referencyjnych pozwala na bezpieczne zastąpienie uszkodzonego panelu odpowiednim odpowiednikiem z tej samej linii produktowej, bez ingerencji w instalację elektryczną czy modyfikacji mocowań.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element oryginalny BMW panel przycisku hamulca ręcznego jest przygotowany do montażu w miejsce fabrycznego podzespołu, z zachowaniem standardu plug-and-play. Oznacza to:

• fabryczne złącza elektryczne dopasowane do wiązki instalacji,
• oryginalne punkty mocowania w konsoli środkowej,
• zachowanie fabrycznej logiki działania przycisku hamulca postojowego.

Stan używany pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania i kompatybilności z systemami pojazdu.

Bezpieczeństwo układu hamulcowego a panel sterujący

Sprawny panel przycisku hamulca ręcznego ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo codziennej eksploatacji BMW F10/F11. Niesprawny przycisk może powodować błędy w systemie, utrudnione zwalnianie hamulca postojowego lub komunikaty ostrzegawcze na desce rozdzielczej. Wymiana na oryginalny element sterujący pozwala przywrócić prawidłową obsługę układu hamulcowego oraz stabilną współpracę z elektroniką pojazdu.

Jeśli chcesz lepiej przygotować się do doboru używanych komponentów związanych z hamowaniem, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Układ hamulcowy z drugiej ręki – jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?

Rozbudowa strefy sterowania w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski konsoli, przełączniki funkcji komfortu czy elementy stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki BMW.

Dlaczego warto wybrać oryginalny panel BMW

Wybór oryginalnego panelu przycisku hamulca ręcznego do BMW F10/F11 to przede wszystkim pewność dopasowania oraz zachowanie fabrycznej funkcjonalności. Element z tej samej linii produkcyjnej co montowany w aucie na pierwszy montaż zapewnia:

• spójność wizualną z wnętrzem pojazdu,
• prawidłową współpracę z systemami diagnostycznymi BMW,
• stabilne działanie elektrycznego hamulca postojowego w codziennej eksploatacji.

Dzięki temu wymiana panelu jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i korzystnym kosztowo w porównaniu z naprawą uszkodzonego sterownika czy modyfikacjami instalacji.