BMW F10 F11 N47N N57 N57N Przewód Wąż Paliwa Tył

BMW F10 F11 N47N N57 N57N Przewód Wąż Paliwa Tył to oryginalny element z grupy Przewody, węże i rurki, przeznaczony do tylnej części układu paliwowego w modelach BMW serii 5 F10/F11 z silnikami N47N, N57 oraz N57N. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, właściwą średnicę przepływu oraz kompatybilność z seryjną instalacją paliwową, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7205304
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7205304
• Numery zastępowalne: 16127205304, 7205304, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Przewód paliwowy montowany w tylnej części pojazdu odpowiada za bezpieczne prowadzenie paliwa pomiędzy zbiornikiem a dalszymi elementami instalacji. W przypadku serii F10/F11 z jednostkami N47N, N57 i N57N szczególnie istotne jest zachowanie odpowiedniej szczelności oraz odporności na ciśnienie robocze, aby układ common rail pracował stabilnie i bez zakłóceń.

Oryginalna geometria i zakończenia przewodu umożliwiają poprawne ułożenie względem nadwozia, zbiornika i pozostałych komponentów, co minimalizuje ryzyko przetarć, wibracji oraz nieprawidłowego obciążenia złączy.

Budowa i dopasowanie do BMW F10/F11

Przewód został zaprojektowany specjalnie pod architekturę podwozia BMW F10 i F11, z uwzględnieniem prowadzenia instalacji w tylnej części samochodu. Dzięki temu:

• zachowane są fabryczne punkty mocowania i prowadzenia linii paliwowej,
• przewód nie koliduje z elementami zawieszenia ani osłonami podwozia,
• łatwiej utrzymać prawidłową trasę przebiegu przewodu podczas montażu.

Takie dopasowanie przekłada się na stabilną pracę układu paliwowego oraz ogranicza ryzyko późniejszych nieszczelności wynikających z niewłaściwego ułożenia przewodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu paliwowego

Zastosowanie oryginalnego przewodu paliwowego w tylnej części BMW F10/F11 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczna kompatybilność – przewód współpracuje z seryjnymi szybkozłączkami i elementami układu paliwowego stosowanymi w silnikach N47N, N57, N57N.
• Stabilne parametry przepływu – zachowana jest odpowiednia średnica i charakterystyka przewodu, co wspiera prawidłowe zasilanie jednostki napędowej.
• Ograniczenie ryzyka wycieków – właściwe dopasowanie złączy i długości przewodu zmniejsza obciążenia mechaniczne na połączeniach.
• Spójność z fabryczną konstrukcją – brak konieczności przeróbek, dorabiania złączy czy modyfikacji trasy przewodu.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do zastosowań serwisowych w pojazdach BMW serii 5 F10/F11 z odpowiednimi jednostkami napędowymi. Używany przewód paliwowy może być korzystnym rozwiązaniem przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, korozji osprzętu podwozia lub ingerencjach w tylną część instalacji paliwowej, pozwalając przywrócić poprawną pracę układu przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji.

Rozszerzenie układu paliwowego w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu paliwowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, węże czy rurki zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki BMW.

Dla kierowców zainteresowanych modyfikacjami osiągów i świadomym podejściem do doboru używanych komponentów do układów zasilania i doładowania, pomocny może być materiał poradnikowy – więcej informacji znajdziesz w artykule 2.5 TFSI DAZA – jak bezpiecznie podnieść moc Audi RS3, kupując używane turbosprężarki.