Renault Master III Movano B 2.3 DCI Przewód Paliwa Wtrysków 8200890122

Renault Master III Movano B 2.3 DCI Przewód Paliwa Wtrysków to oryginalny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do precyzyjnego doprowadzania oleju napędowego do wtryskiwaczy. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do jednostki 2.3 DCI zapewnia stabilne ciśnienie paliwa oraz powtarzalne parametry pracy silnika. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej części z grupy Przewody, węże i rurki zamiast przypadkowych zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8200890122
• Marka: Renault OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8200890122
• Numery zastępowalne: 8200890122, 8200 890 122
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania

Opisywany przewód paliwa wtrysków został zaprojektowany do współpracy z silnikiem Diesla 2.3 DCI stosowanym w modelach Renault Master III oraz Movano B. Jego zadaniem jest prowadzenie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem pomiędzy elementami układu wtryskowego, tak aby zachować właściwy rozkład dawki i równomierną pracę wszystkich cylindrów.

Odpowiednio dobrany przewód wtryskowy:

• ogranicza ryzyko nieszczelności w obszarze wysokiego ciśnienia paliwa,
• wspiera stabilną pracę wtryskiwaczy przy zmiennym obciążeniu silnika,
• pomaga utrzymać prawidłowe parametry spalania w jednostce wysokoprężnej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu Renault

Zastosowanie przewodu pochodzącego z oferty producenta pojazdu pozwala zachować fabryczną charakterystykę układu zasilania. Oryginalna geometria, średnice przelotów oraz punkty mocowania są dopasowane do konkretnej konfiguracji silnika 2.3 DCI, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko naprężeń na złączach.

Do najważniejszych zalet takiego rozwiązania należą:

• kompatybilność z układem wtryskowym Diesla bez konieczności przeróbek,
• spójność z fabryczną architekturą komory silnika,
• utrzymanie przewidzianej przez producenta drogi przepływu paliwa.

Charakterystyka techniczna i montaż

Przewód należy do grupy Przewody, węże i rurki, czyli elementów odpowiedzialnych za transport medium roboczego w pojeździe. W tym przypadku medium jest paliwo Diesel, co wymaga odporności na ciśnienie, temperaturę oraz kontakt z olejem napędowym. Konstrukcja przewodu jest przygotowana do pracy w warunkach typowych dla silników wysokoprężnych stosowanych w pojazdach użytkowych.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe prowadzenie przewodu zgodnie z fabrycznymi uchwytami,
• czystość złączy przed dokręceniem, aby uniknąć zanieczyszczeń w układzie,
• kontrolę szczelności po uruchomieniu silnika i odpowietrzeniu układu.

Zastosowanie w pojazdach użytkowych

Renault Master III oraz Movano B z silnikiem 2.3 DCI to pojazdy często eksploatowane w transporcie towarów i usługach serwisowych, gdzie układ paliwowy pracuje pod znacznym obciążeniem. Wymiana przewodu wtryskowego na oryginalny element pozwala ograniczyć przestoje pojazdu i utrzymać przewidywalne zużycie paliwa. To szczególnie istotne w flotach, gdzie liczy się powtarzalność parametrów pracy i łatwość serwisowania.

Stan części i zastosowanie praktyczne

Oferowany przewód jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystne połączenie ceny z zachowaniem fabrycznej specyfikacji konstrukcyjnej. Dla wielu użytkowników pojazdów dostawczych jest to rozsądny wybór, pozwalający przywrócić sprawność układu wtryskowego bez konieczności inwestowania w drogie, nowe komponenty. Właściwie dobrany przewód paliwa wtrysków pomaga ograniczyć problemy z rozruchem, nierówną pracą silnika czy spadkiem mocy wynikającym z nieszczelności w obszarze zasilania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody zasilające, węże powrotne czy rurki prowadzące do listwy wtryskowej, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Renault.