Mercedes C118 W177 Przewód Zawór Podciśnienia M282 A1774707000

Mercedes C118 W177 Przewód Zawór Podciśnienia M282 to oryginalny element układu podciśnienia przeznaczony do silników benzynowych, zaprojektowany specjalnie dla nowoczesnych modeli kompaktowych Mercedes. Precyzyjna geometria przewodu oraz zintegrowanego zaworu zapewnia stabilne sterowanie podciśnieniem w jednostce napędowej, co przekłada się na przewidywalną pracę osprzętu silnika. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i pewnej pracy układu w długiej perspektywie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1774707000
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1774707000
• Numery zastępowalne: A1774707000, A 177 470 70 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Przeznaczenie i funkcja w układzie podciśnienia

Przewód z zaworem podciśnienia w silniku benzynowym M282 odpowiada za kontrolowane przesyłanie podciśnienia pomiędzy elementami osprzętu, takimi jak siłowniki, zawory sterujące czy moduły regulacyjne. Prawidłowo działający przewód:

• stabilizuje pracę układu sterowania podciśnieniowego,
• ogranicza ryzyko spadków mocy wynikających z nieszczelności,
• wspiera równomierną pracę jednostki napędowej w różnych zakresach obciążenia.

Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konkretnej architektury silnika benzynowego, element ten zachowuje właściwą sztywność i elastyczność, co jest kluczowe przy zmiennych temperaturach oraz drganiach występujących w komorze silnika.

Budowa, dopasowanie i parametry użytkowe

Przewód zintegrowany z zaworem podciśnienia został zaprojektowany jako część układu Przewody, węże i rurki, z zachowaniem odpowiedniej średnicy wewnętrznej, kształtu oraz punktów mocowania. Takie rozwiązanie zapewnia:

• pewne połączenie z króćcami na kolektorze i osprzęcie silnika,
• odporność na typowe obciążenia termiczne w jednostkach benzynowych,
• utrzymanie szczelności układu przy długotrwałej eksploatacji.

Element jest przygotowany do montażu w pojazdach marki Mercedes z rodziny C118 i W177, co pozwala na zachowanie oryginalnej trasy prowadzenia przewodu oraz właściwego ułożenia względem pozostałych komponentów w komorze silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu z zaworem

Zastosowanie oryginalnego przewodu z zaworem podciśnienia w silniku benzynowym przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności przeróbek, cięcia czy stosowania adapterów, co ogranicza ryzyko nieszczelności.
• Stabilne sterowanie podciśnieniem – poprawna praca zaworu przekłada się na przewidywalne reakcje układu sterowania silnikiem.
• Spójność z pozostałymi elementami układu – przewód współpracuje z innymi komponentami z grupy Przewody, węże i rurki, zachowując oryginalną koncepcję producenta.
• Wsparcie dla diagnostyki – zastosowanie części o fabrycznych parametrach ułatwia interpretację danych z systemów diagnostycznych.

Dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie układu podciśnienia po awarii, nieszczelności lub ingerencji w osprzęt silnika, wybór takiego elementu jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym.

Charakterystyka produktu i zastosowanie w pojazdach Mercedes

Przewód z zaworem podciśnienia przeznaczony jest do jednostek benzynowych, w których precyzyjne sterowanie podciśnieniem ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika oraz reakcję na obciążenie. W pojazdach Mercedes z rodziny C118 i W177 element ten współtworzy spójny system zarządzania podciśnieniem, powiązany z elektroniką sterującą i mechanicznymi siłownikami.

Produkt pochodzi z oferty marki Mercedes, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i montażowymi. Używany charakter części pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej i właściwego dopasowania do pozostałych komponentów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak elastyczne odcinki przewodów, sztywne rurki czy dodatkowe odgałęzienia układu podciśnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Mercedes.

Dodatkowe materiały techniczne i porównawcze

Jeżeli interesuje Cię, jak różne rozwiązania konstrukcyjne w zakresie silników, układów dolotowych i podwozia wpływają na charakterystykę pracy samochodu, warto zapoznać się z analizą sportowych modeli i wersji seryjnych. Przydatnym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący różnice w budowie jednostek napędowych, układów hamulcowych i zawieszenia, dostępny pod linkiem: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.