Mercedes W204 W205 W212 W213 M274 Rura Przewód Dolot Powietrza A2740900029

Mercedes W204 W205 W212 W213 M274 Rura Przewód Dolot Powietrza to element układu zasilania powietrzem, przeznaczony do zastosowania w popularnych modelach Mercedes z silnikiem M274. Jako część z grupy Przewody, węże i rurki odpowiada za stabilne prowadzenie strumienia powietrza do układu dolotowego, co sprzyja równomiernej pracy jednostki napędowej. Używany komponent OEM pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego odcinka dolotu bez ingerencji w konstrukcję silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2740900029-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2740900029
• Numery zastępowalne: A2740900029, A 274 090 00 29
• Kategoria: Przewody, węże i rurki

Funkcja i rola w układzie dolotowym

Opisywany przewód dolotowy pracuje w obszarze między układem filtracji a kolejnymi elementami dolotu, zapewniając szczelne i możliwie laminarne prowadzenie powietrza. Prawidłowo dobrana rura dolotowa ogranicza spadki ciśnienia, pomaga utrzymać stabilne parametry napełniania cylindrów i wspiera poprawne działanie sterownika silnika, szczególnie w jednostkach turbodoładowanych z rodziny M274.

Właściwa geometria i średnica przekroju takiego przewodu mają znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniego przepływu powietrza przy różnych obciążeniach silnika,
• zachowania szczelności układu dolotowego,
• ograniczenia ryzyka pojawiania się błędów związanych z mieszanką i doładowaniem.

Kompatybilność z modelami Mercedes

Rura przewód dolot powietrza do silnika M274 jest przeznaczona do zastosowania w wybranych wersjach modeli Mercedes klasy C i E, takich jak W204, W205, W212 oraz W213, w których zastosowano tę rodzinę jednostek napędowych. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z grupy Przewody, węże i rurki pozwala zachować fabryczne prowadzenie dolotu, bez konieczności modyfikacji mocowań czy dodatkowych przeróbek.

Dobór elementu z tej samej platformy silnikowej minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem, a także ułatwia montaż w komorze silnika, gdzie przestrzeń jest ograniczona i liczy się precyzyjne ułożenie każdego odcinka przewodu.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowany przewód dolotowy jest komponentem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla pracy w komorze silnika. Tego typu część jest chętnie wybierana przy serwisie pojazdów, w których priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji układu dolotowego przy racjonalnych kosztach naprawy.

W przypadku przewodów dolotowych szczególnie istotne jest, aby element zachował swoją funkcjonalną geometrię, możliwość prawidłowego uszczelnienia na złączach oraz odpowiednią sztywność w miejscach mocowania. Używany komponent OEM spełnia te założenia, pozwalając na przywrócenie poprawnej pracy układu zasilania powietrzem po uszkodzeniu lub zużyciu poprzedniego odcinka.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu dolotowego

Zastosowanie oryginalnego przewodu dolotowego w silniku M274 w modelach W204, W205, W212 i W213 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania w komorze silnika.
• Spójność z układem sterowania – przewód zaprojektowany pod konkretne parametry przepływu powietrza w danej jednostce napędowej.
• Stabilność pracy dolotu – ograniczenie ryzyka nieszczelności, które mogą wpływać na mieszankę i osiągi.
• Możliwość wymiany uszkodzonego odcinka bez ingerencji w pozostałe elementy układu.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać pojazd w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, wybór takiego przewodu jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym i przewidywalnym pod względem montażu.

Rozszerzenie serwisu układu dolotowego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody dolotowe, elastyczne węże powietrzne czy sztywne rurki prowadzące powietrze, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i rurki Mercedes.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru używanych elementów układu doładowania i dolotu, w tym współpraca turbosprężarki z układem dolotowym i intercoolerem, warto zapoznać się z artykułem opisującym praktyczne aspekty wyboru używanych podzespołów do silników turbodoładowanych: Go-Kart Feeling XXL – używana turbosprężarka N18 kontra B48 w Mini Cooper S.