BMW G30 Wiązka Przewodów PDC Czujników Parkowania Tylnego Zderzaka 9364201

BMW G30 Wiązka Przewodów PDC Czujników Parkowania Tylnego Zderzaka to fabryczny element instalacji elektrycznej odpowiedzialny za pewne połączenie czujników parkowania z tyłu pojazdu z modułami sterującymi. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii prowadzenia przewodów oraz właściwemu rozmieszczeniu złączy, wiązka zapewnia stabilną pracę systemu PDC i precyzyjne wykrywanie przeszkód. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność asystenta parkowania w swoim BMW serii 5 G30.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9364201
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9364201
• Numery zastępowalne: 9364201, 61129364201, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana wiązka należy do grupy Przewody, wiązki i złącza i jest przeznaczona do montażu w tylnej części nadwozia, w obszarze zderzaka. Odpowiada za przesył sygnałów pomiędzy czujnikami parkowania a elektroniką pojazdu, co przekłada się na prawidłowe działanie sygnalizacji akustycznej i graficznej podczas manewrowania. Umiejscowienie w strefie tylnej sprawia, że element jest dopasowany długością, rozkładem odgałęzień oraz typem złączy do konkretnej konfiguracji BMW G30.

Budowa i cechy techniczne

Wiązka została zaprojektowana jako kompletne, gotowe do montażu rozwiązanie z fabrycznie zakończonymi złączami pod czujniki parkowania oraz główną instalację pojazdu. Odpowiedni przekrój przewodów, izolacja oraz sposób prowadzenia odgałęzień są dostosowane do warunków pracy w tylnej części nadwozia, gdzie występują zmienne temperatury i narażenie na wilgoć. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji pozwala uniknąć problemów typowych dla przeróbek, takich jak niestabilne połączenia czy błędy systemu PDC.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wiązki BMW

Zastosowanie tej wiązki w BMW G30 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Pełna kompatybilność elektryczna – złącza i układ przewodów są dopasowane do fabrycznego systemu PDC, co ułatwia montaż.
• Stabilna praca czujników parkowania – prawidłowe ekranowanie i prowadzenie przewodów ogranicza zakłócenia sygnału.
• Ograniczenie ryzyka błędów systemu – brak konieczności cięcia czy lutowania przewodów zmniejsza ryzyko usterek w instalacji.
• Spójność z oryginalną instalacją BMW – zachowanie fabrycznego przebiegu wiązki ułatwia serwis i diagnostykę w przyszłości.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Wiązka pochodzi z demontażu i jest oferowana jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu PDC przy zachowaniu oryginalnej jakości BMW. To dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia przewodów w wyniku kolizji tylnej części pojazdu, ingerencji w zderzak lub korozji złączy. Dzięki gotowej konfiguracji przewodów możliwa jest sprawna wymiana bez konieczności rekonstruowania instalacji od podstaw.

Integracja z innymi elementami instalacji BMW

Wiązka współpracuje z fabrycznymi czujnikami parkowania oraz modułami sterującymi w BMW G30, tworząc spójny układ wspomagania parkowania. Przy prawidłowym montażu zachowana jest funkcjonalność systemu, w tym sygnalizacja dźwiękowa i wizualna na wyświetlaczu pojazdu. Odpowiednie poprowadzenie przewodów wzdłuż oryginalnych punktów mocowania pomaga uniknąć przetarć izolacji oraz niepożądanych naprężeń podczas pracy zawieszenia i nadwozia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, odcinki przewodów czy kompatybilne złącza, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza BMW.

Aby lepiej zaplanować budżet napraw i świadomie wybierać elementy z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym, kiedy opłaca się sięgnąć po używane komponenty OEM i jak minimalizować ryzyko zakupu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.