Ford Focus Mk3 1.5 TDCI Skrzynia Manual 6-Biegów B6 F1FR-7002-ADA

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Ford Focus Mk3 1.5 TDCI Skrzynia Manual 6‑Biegów B6 F1FR-7002-ADA to oryginalna, używana skrzynia z segmentu Ręczne skrzynie biegów, przeznaczona do jednostek wysokoprężnych 1.5 TDCI. Konstrukcja 6‑biegowa zapewnia precyzyjne przełożenia, dobrą elastyczność w całym zakresie obrotów oraz komfortową pracę w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają fabrycznego komponentu o sprawdzonej charakterystyce pracy, bez kompromisów typowych dla zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2255953
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2255953
• Numery zastępowalne: 2255953, F1FR7002ADB, F1FR-7002-ADB, F1FR7002ADA, F1FR-7002-ADA, 2201104, F1FJ7002ADA, F1FJ-7002-ADA
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia biegów została zaprojektowana do współpracy z silnikiem Diesla 1.5 TDCI w modelu Ford Focus Mk3, co gwarantuje właściwe dopasowanie przełożeń do charakterystyki momentu obrotowego. Manualna konstrukcja 6‑biegowa pozwala na optymalne wykorzystanie mocy w mieście i na trasie, a także na utrzymanie niskich obrotów przy prędkościach autostradowych, co sprzyja ekonomice jazdy i kulturze pracy układu napędowego.

Jako element z grupy Ręczne skrzynie biegów, ten model zapewnia bezpośrednie, mechaniczne połączenie z układem napędowym, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu i dobrą kontrolę nad przyspieszaniem. Zastosowanie oryginalnej skrzyni dedykowanej do konkretnej konfiguracji silnikowej ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, takich jak nieprawidłowe przełożenia czy błędy w pracy napędu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej skrzyni

Wybór oryginalnej, używanej skrzyni manualnej do Forda Focus Mk3 1.5 TDCI to rozwiązanie, które łączy racjonalne koszty z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy. W porównaniu z regeneracją lub niepewnymi zamiennikami, kompletny, seryjny podzespół:

• utrzymuje właściwą charakterystykę przełożeń dla silnika Diesla,
• ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem osprzętu i mocowań,
• pozwala zachować przewidywalne zachowanie pojazdu w różnych warunkach obciążenia.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to krótszy czas montażu, mniejszą liczbę potencjalnych poprawek oraz możliwość szybkiego przywrócenia sprawności układu napędowego. Manualny typ skrzyni jest również korzystny z punktu widzenia serwisowania – konstrukcja jest dobrze znana mechanikom, a procedury montażowe są szeroko opisane w dokumentacji serwisowej Forda.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Skrzynia manualna 6‑biegowa do Forda Focus Mk3 1.5 TDCI sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie po awarii, jak i przy kompleksowej odbudowie układu napędowego. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowana jest spójność z oryginalnym układem sterowania, sprzęgłem oraz półosiami, co ułatwia montaż i późniejszą diagnostykę. To szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych intensywnie – flotowych, firmowych czy używanych na dłuższych trasach, gdzie stabilność pracy napędu ma bezpośredni wpływ na koszty użytkowania.

W przypadku pojawienia się typowych objawów zużycia, takich jak hałas przy określonych prędkościach, trudności z wybieraniem biegów czy wycieki, zastosowanie kompletnej, oryginalnej skrzyni jest często bardziej przewidywalnym rozwiązaniem niż punktowa naprawa. Pozwala to uniknąć wielokrotnych demontaży i dodatkowych kosztów robocizny.

Wsparcie merytoryczne i dobór odpowiedniej skrzyni

Przy doborze skrzyni manualnej do Forda Focus Mk3 1.5 TDCI kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z jednostką napędową oraz konfiguracją pojazdu. Warto korzystać z danych identyfikacyjnych pojazdu i dokumentacji serwisowej, aby upewnić się, że wybrany model skrzyni odpowiada zastosowanej wersji silnika Diesla i układowi napędowemu. Odpowiednie dopasowanie minimalizuje ryzyko nieprawidłowej pracy, nadmiernych drgań czy przyspieszonego zużycia elementów współpracujących.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wymiana skrzyni jest uzasadniona i dlaczego oryginalna używana przekładnia może być rozsądniejszym wyborem niż kosztowna regeneracja, zapoznaj się z artykułem: Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?. Znajdziesz tam omówienie typowych objawów uszkodzeń, orientacyjne koszty oraz praktyczne wskazówki serwisowe.

Rozszerzenie prac w obrębie układu przeniesienia napędu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeniesienia napędu w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie, inne warianty przełożeń czy kompatybilne obudowy, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Ford.