Brak w magazynie
Renault Trafic II Skrzynia Biegów PF6050 PF6 BVM6
SKU: 8201576122
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Zakres oferty
Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.
Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.
Renault Trafic II Skrzynia Biegów PF6050 PF6 BVM6 to manualna przekładnia przeznaczona do pojazdów z silnikiem Diesel, zaprojektowana w ramach fabrycznych rozwiązań marki Renault. To technicznie zaawansowany element układu napędowego, który pozwala na precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego i stabilną pracę zespołu napędowego w codziennej eksploatacji.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8201576122
- Marka: Renault OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8201576122
- Numery zastępowalne: 8201576122, 320109931R, C535370, PF6050, 93453891, 95522481
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Ręczne skrzynie biegów
Charakterystyka techniczna i przeznaczenie
Skrzynia biegów PF6050 PF6 BVM6 należy do grupy Ręczne skrzynie biegów, co oznacza klasyczne, mechaniczne sterowanie przełożeniami z wykorzystaniem sprzęgła i lewarka zmiany biegów. Konstrukcja jest dostosowana do współpracy z jednostkami wysokoprężnymi, zapewniając odpowiednie zestopniowanie przełożeń pod charakterystykę silnika Diesla oraz obciążenia typowe dla pojazdów użytkowych.
Manualny typ przekładni sprzyja kontroli nad pojazdem, szczególnie w zastosowaniach dostawczych i flotowych, gdzie liczy się przewidywalność zachowania układu napędowego, możliwość wykorzystania hamowania silnikiem oraz stabilna praca przy zmiennym obciążeniu.
Korzyści z zastosowania w Renault Trafic II
Zastosowanie tej skrzyni biegów w Renault Trafic II pozwala na utrzymanie spójności z fabryczną konfiguracją pojazdu. Odpowiednio dobrane przełożenia wspierają:
- sprawne ruszanie z pełnym ładunkiem,
- ekonomiczną jazdę w trasie przy stałej prędkości,
- kontrolę nad pojazdem w warunkach miejskich i podmiejskich.
Dzięki manualnemu sterowaniu kierowca ma bezpośredni wpływ na wybór przełożenia, co ułatwia dopasowanie pracy silnika do aktualnych warunków drogowych i obciążenia. To rozwiązanie cenione w zastosowaniach profesjonalnych, gdzie liczy się przewidywalność, prostota obsługi i możliwość serwisowania w oparciu o znane procedury warsztatowe.
Stan, weryfikacja i dopasowanie
Element oferowany jest jako używana skrzynia biegów, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z oryginalną konstrukcją pojazdu. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności, weryfikację punktów mocowania, sprawdzenie pracy mechanizmu wybieraka oraz wymianę oleju przekładniowego zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Skrzynia posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji Renault Trafic II. Przy doborze warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem, aby potwierdzić kompatybilność z daną wersją silnikową i rocznikową.
Eksploatacja i zalecenia montażowe
Przy montażu skrzyni biegów PF6050 PF6 BVM6 rekomendowane jest:
- sprawdzenie stanu sprzęgła i ewentualna wymiana kompletu,
- weryfikacja półosi i uszczelnień pod kątem luzów oraz wycieków,
- ustawienie i regulacja mechanizmu zmiany biegów,
- zastosowanie odpowiedniego oleju przekładniowego o specyfikacji przewidzianej dla tej konstrukcji.
Takie podejście pozwala zminimalizować ryzyko późniejszych nieszczelności, hałasów czy utrudnionej zmiany biegów, a także wydłuża okres bezproblemowej eksploatacji całego układu napędowego.
Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć różnice między przekładniami oraz świadomie podejść do zakupu elementu używanego, pomocny będzie poradnik: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni. Artykuł omawia charakterystykę różnych typów skrzyń, typowe objawy zużycia oraz praktyczne wskazówki przy wyborze przekładni z rynku wtórnego.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Renault i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, mechanizmy wybieraka czy dodatkowe podzespoły przekładni, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Renault.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.














