Iveco Daily 3 3.0 Diesel Skrzynia Biegów Manualna 6S-380 OD 8871879

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Iveco Daily 3 3.0 Diesel Skrzynia Biegów Manualna 6S-380 OD to oryginalna, używana skrzynia z kategorii Ręczne skrzynie biegów, przeznaczona do napędu wysokoprężnego. Konstrukcja manualna zapewnia bezpośrednią kontrolę nad przełożeniami, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu i stabilne przeniesienie momentu obrotowego. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej, fabrycznej geometrii i kompatybilności z układem napędowym Iveco.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8871879
• Marka: Iveco OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8871879
• Numery zastępowalne: 8871879
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Charakterystyka techniczna skrzyni manualnej

Prezentowana skrzynia należy do grupy Ręczne skrzynie biegów Iveco, zaprojektowanych do współpracy z silnikami wysokoprężnymi. Zastosowanie manualnego sterowania biegami pozwala na precyzyjne dopasowanie przełożeń do obciążenia pojazdu, co jest szczególnie istotne w zastosowaniach dostawczych i flotowych. Odpowiednio dobrane zestawy kół zębatych oraz synchronizatorów w tego typu konstrukcjach ograniczają spadki momentu i poprawiają kulturę pracy układu napędowego.

W praktyce przekłada się to na:

• stabilne przeniesienie napędu przy zmiennym obciążeniu ładunkiem,
• możliwość utrzymania optymalnych obrotów silnika wysokoprężnego,
• lepszą kontrolę nad pojazdem w warunkach miejskich i pozamiejskich.

Zastosowanie w układzie napędowym Iveco Daily

Skrzynia biegów manualna do Iveco Daily 3 3.0 Diesel jest projektowana z myślą o specyfice pracy samochodów dostawczych – częstych rozruchach, zmianach obciążenia oraz długotrwałej eksploatacji w cyklu mieszanym. Manualny charakter przekładni ułatwia kierowcy dostosowanie stylu jazdy do aktualnych warunków, co ma znaczenie zarówno dla trwałości podzespołów, jak i ekonomiki użytkowania.

Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• prawidłowe dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w pojeździe,
• współpracę z seryjnym osprzętem układu napędowego,
• zachowanie przewidzianych przez producenta charakterystyk pracy napędu.

Korzyści z wyboru oryginalnej używanej skrzyni

W przypadku awarii przekładni manualnej w pojeździe dostawczym wybór oryginalnej używanej skrzyni biegów jest często rozwiązaniem bardziej przewidywalnym niż ingerencja w postaci głębokiej regeneracji. Fabryczna konfiguracja elementów wewnętrznych, zachowana geometria obudowy oraz zgodność z dokumentacją producenta ograniczają ryzyko problemów montażowych i eksploatacyjnych.

Aby lepiej ocenić, kiedy taka decyzja jest uzasadniona, warto zapoznać się z poradnikiem: Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?. Artykuł omawia typowe objawy uszkodzeń, scenariusze napraw oraz porównuje koszty wymiany z alternatywnymi rozwiązaniami.

Dobór i kompatybilność z układem pojazdu

Aby prawidłowo dobrać tę skrzynię do konkretnej konfiguracji Iveco, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z dokumentacją pojazdu oraz parametrami układu napędowego, w szczególności rodzaju paliwa i typu przekładni. Dzięki temu można uniknąć problemów z montażem, różnic w przełożeniach czy nieprawidłowej współpracy z pozostałymi elementami napędu.

W procesie doboru warto zwrócić uwagę na:

• zgodność typu paliwa z jednostką napędową,
• rodzaj zastosowanej skrzyni (manualna) w danej wersji pojazdu,
• przeznaczenie pojazdu (ruch miejski, trasy, zastosowania mieszane).

Rozszerzenie układu napędowego Iveco

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Iveco i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie, alternatywne warianty przełożeń czy kompatybilne obudowy, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Iveco.